引言:在刚公布的广汽本田一月份销量中，雅阁的表现无疑是最亮眼的那个，
2.36万的月销量，比迈腾多卖接近5000台，销量同比增长24.9%。在市场大环境不好的情况下，雅阁销量依然坚挺并逆势增长，不得不说还是很有一套的，那它又是靠什么抓住了消费者呢？外观
十代雅阁外观走的就是年轻化路线，告别了略微的商务风，十代雅阁的外观非常时尚、激进，锋芒毕露的前大灯造型，细长的车灯以飞翼式镀铬饰条相连，大灯点亮后的效果更是赞，侧面腰线锋利，并采用了溜背造型 ，车身轴距也进行了加长，尾部车灯造型更是独特，不过可能有些朋友接受不了，但这也是十代雅阁的特点——年轻就是要个性！
内饰
与激进的外观相比，内饰就没有那么张扬了。作为一款非常成熟的车型，中控台上各部分分布都是非常合理的，8英寸的悬浮式中控屏两侧依然保留了实体按键，行车中操作也方便。还有国内必备的全景大天窗，到了后排，因为轴距的增加所以后排的乘坐空间并没有受到溜背造型的影响 。座椅乘坐体验很好，软硬适中，腰部支撑也很到位，长时间驾驶不会因座椅不舒服而太疲累。
动力
十代雅阁的混动版的动力总成由2.0L发动机、电动机、E-CVT变速箱组成；汽油版则是1.5T发动机与CVT变速箱的搭配，这款代号为L15BN的1.5T地球梦发动机调校的非常棒，特别是高功率版本，最大功率194马力，动力压榨到堪称极限！毕竟买发动机送车不是说说而已。
趣儿哥总结
十代雅阁时尚运动的外观确实失去了部分受众，但得到的更多，随着90后成为消费主力，年轻个性的雅阁大受欢迎也就不奇怪了，但十代雅阁的大卖并不只靠颜值，优秀的发动机及混动技术也是非常大的亮点。在2018年B级车年度总销量中雅阁惜败大众系，但这新年开门红也给2019年的销量带来更多悬念，是大众系继续保持还是日系赶超，
这都得看在座的各位“给谁留灯”。踏踏实实做人，认认真真说车，趣儿哥说车，只说好车。朋友们，下期见！
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