20万起售的纯电SUV这3款还不错!关键是省钱而又环保

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要说现在什么行业大热,纯电动汽车领域绝对是一个。随着越来越多的车企加入纯电动汽车的研究,也让纯电动汽车的技术提高的同时降低了成本,受惠广大消费者。下面我们要介绍几款20万级别的纯电SUV,它们每一款都是值得让人期待的优选。

起亚KX3新能源

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KX3 EV作为东风悦达起亚旗下的全新纯电动小型SUV,总共只推出1款车型,厂商指导价格为23.98万元,其整体外观看起来很萌,想必会受到不少年轻女性的喜欢。而相比于燃油版车型,新车有何不同呢?下面随笔者的镜头来找亮点。起亚KX3 EV的外观内饰均基于燃油版KX3车型打造,但细节处融入进行了针对纯电动车身份的小修整。例如前格栅采用了全封闭式设计,充电口布置于格栅左侧。蓝色的灯眉和前包围饰条也是体现纯电身份信息的元素。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4290*1780*1635mm(加装行李架高为1650mm),同时轴距达到2590mm,整备质量为1650kg,轮胎规格为215/60 R17。对比现款燃油版车型,车身长度增加了20mm,高度增加了5mm。

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内饰和燃油版车型高度相似,以简洁明快为设计风格。装配与燃油版同款的多功能方向盘和挡把,银色装饰条的点缀也恰到好处。新车仪表盘和中控屏的显示信息则根据电动车的特性作出调整,加入了动力电池电量显示。中控台上采用了更大尺寸的触控屏(10.1英寸),取消两侧的机械按钮。

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车内配置上,新车配备真皮多功能方向盘、一键启动、自动空调、车载蓝牙、手机互联、倒车影像、主驾车窗一键升降等配置,实用性功能较为齐全。安全配置则有前排双安全气囊、侧气囊、胎压监测、ESC车身稳定控制系统、紧急制动报警、上坡辅助、并线超车快闪等。

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动力方面,起亚KX3 EV搭载最大功率81kW(110PS)、最大扭矩285N·m的电动机,动力电池组为容量约45.2kW的三元锂电池组,综合工况续航里程达300km。新车在直流快充模式下,30分钟即可将电池电量充至80%。

理念VE-1

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理念VE1此前已在2018广州车展正式上市,补贴后售价17.08万元。作为一款纯电动小型SUV,新车搭载一台永磁同步电机,最大续航里程430km,综合工况下续航里程340km。而从这款车的内外设计来看确实展现出了足够的颜值。新车外观设计采用大量概念车元素,整体改动不大。前脸使用了一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来,下方则是六边形进气口打造出大嘴的造型。

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车身尺寸方面,新车长宽高为4308*1824*1625mm,轴距为2610mm,属于小型SUV范畴。另外,VE1的尾部被一条装饰条将尾灯相连,和前脸造型呼应。

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内饰上和缤智十分相似,只在细节部分体现了其新能源车的特征。配置上,新款车型提供了全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置。

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动力方面,该车搭载来自合肥巨一动力的电机,最大功率为163马力(120千瓦)。

广汽ix4

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广汽ix4是基于广汽传祺GS4 EV车型打造,主要在外观细节上做出了一些调整。车标悬挂的也是广汽传祺的“G”标,整体上与GS4相似。

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外观方面,新车相比广汽传祺GS4 EV车型的变化不大,仅在部分细节方面进行了调整,包括新样式的前进气格栅、带有L形雾灯搭配大尺寸梯形进气口的前保险杠等,使前脸更具新意。除了轮圈样式外,广汽ix4 EV的侧身与传祺GS4完全相同。

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而来到尾部,ix4 EV主要针对尾灯内部结构以及后保险杠进行了修改,后杠两侧增加的三角形开口设计是尾部的亮点,风格较为运动。此外,尾门上的“广汽丰田”和“ix4 EV”字样标识也展示了它的真实身份。

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内饰基本上沿用2018款GS4的设计风格,简洁大方布局工整,用料做工也算是比较出色的。挡把换成了旋钮式换挡杆,提升了不少的科技感,仪表盘也针对新能源车的身份进行一些改变。

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动力方面,新车搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机,其最大功率达到了180马力。广汽ix4搭载三元锂离子电池,电池组能量密度达120.7Wh/kg,综合工况续航里程为270公里;在60公里等速工况下,续航里程达到376公里。直流快充模式下,广汽ix4充电30分钟电量可恢复至80%,交流慢充8小时可充满。

总结:三款车不论是造型还是技术方面都是表现的相当不错,续航能力也完全能够满足了大多数人的出行要求。而韩系车的颜值一直是大家津津乐道的,对年轻消费者的吸引力也很大。这一点在起亚KX3新能源的设计上有所体现。但另外两款车在颜值是上也有着亮眼的表现,丝毫不输给韩国欧巴。非要比一比的话,本人觉得VE-1在造型改变上会更走心一点。总体来说看,这几款车无论内外设计、配置、动力都表现不错,综合实力比较均衡。


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