錢朵朵07
首先說明一下，雖然您說的這些車價格區間差不多，但並不在一個級別，例如，寶馬3系和雷克薩斯ES。新3系如果是長軸距版本，屬於中型車，ES則是接近5米車長的中大型車。
所以，要看您的用車需求而定了。
雷克薩斯ES在這幾款比較的車裡屬於尺寸最大的，車身長度為4975mm，內飾也足夠精緻，空間寬敞，但是入門級車型ES200在動力方面採用了2.0L自然吸氣發動機，最大功率123kW，最大扭矩199Nm。如果喜歡可靠，又不追求動力激情，可以考慮ES，當然，ES300h混合動力車型在動力和油耗方面更加出色，價格略貴，但質保週期更久，配件也大部分廠家承擔。相應節省了一筆費用。
不知為什麼您考慮CLA車型，目前奔馳推出了A級長軸距，科技配置，比如車機智能化，甚至炫酷的大屏幕都讓人眼前一亮，而且加長之後，車長4622mm，和CLA的車身長度4673mm基本一致。
奔馳CLA如果考慮200車型，官方售價27.48萬元。動力系統為1.6T發動機，最大功率115kW，最大扭矩250Nm。如果考慮260 4MATIC的車型，動力則增強到350Nm，並且配備四驅系統。
凱迪拉克ATS-L加長後和長軸距寶馬3系屬於一個級別，都為中型車。車身長度4730mm，內飾移動互聯CUE也有著時下流行的功能。28T車型可以輸出205kW，400Nm的強勁動力。入門級29.8萬元，終端優惠也有4萬元以上。因此是這幾款選擇的車裡性價比較高的。
最後再來說說寶馬新3系，因為還未上市，所以前期的車型有可能是標軸版本，當然一如既往的操控和動力是寶馬融進骨子裡的特點。喜歡操控那就等等新3系吧。
理查德的里程
首先，說一下四款車的級別。寶馬3系和凱迪拉克ATSL都是B級車，奔馳CLA事A級車，雷克薩斯ES是C級車。所以在車內空間上ES富餘，3 系和ATSL足夠，CLA就比較緊湊了。乘坐舒適型的話，CLA我沒坐過，其它三款是ES強於3系強於ATSL，ATSL後排實在太硬了，忍不住吐槽。
因為3繫馬上要換代，所以現款在售車型裸車優惠後能在24萬左右，ATSL一直優惠大，最低裸車22萬左右。CLA因為本身配置和級別低一點，裸車也是22萬左右。ES的話落地肯定要30多萬。
說到可靠性和品控，這四款我個人覺得ES會好一點。不過3系的操控不錯（動力也可以），ATSL的話動力很強勁，基本上30萬內動力最強了。
所以這四款來講，不是很推薦CLA，畢竟空間配置都不足，而且動力一般，價格和ATSL有重疊。
如果預算多，對動力要求不是很高，喜歡耐用的舒適的，肯定就是ES。
預算30萬內，對操控和動力上有一定要求的，就是寶馬3和ATSL（個人更傾向於寶馬3）
以上就是我的回答，有不足見諒。謝謝～
何英傑YJ
如果要省心，自然是搭載自吸發動機的雷克薩斯ES。
而要追求性能，得選寶馬320i。
奔馳CLA儘管貴為奔馳品牌，但因其採用的雙離合並不是特別靠譜而不建議購買。
除此之外，價位接近的車型，奔馳CLA搭載的是1.6T發動機，2.0T發動機車型起步高達30萬，也缺乏性價比。
如果要動力又要省錢，選凱迪拉克ATS-L，這款車優惠幅度極大，相對保值率就沒有問題。
凱迪拉克ATS-L的動力性能與寶馬3系和奔馳CLA220相比有過之而無不及。
平門知事
樓主男生女生？看重什麼？這些都沒說，其實這些車優缺點也很明顯，從玩車的角度說，BMW3≈ATSL>CLA>ES200
beijo-flor
新的沒上市，你自己猜吧，我不知道
