09
2019年
大年初五
二月
今天是大年初五
馬上就要開工啊
你順利返回禪城了嗎？
返程高峰來了
從2月8日（年初四）開始，廣東返程客流逐漸增多，直到2月14日將一直保持較高峰。節後道路擁堵指數將明顯高於節前，預計返程最高峰將出現在2月10日（大年初六）15時至20時，其次為2月11日（大年初七）14時至20時。
根據佛山交警預測，今日起，佛山多條高速公路車流將呈返程趨勢。
佛山高速擁堵路段預測
佛山高速公路易擁堵路段主要集中在多條高速公路交匯的立交以及部分收費站等路段。包括：
1、廣佛高速橫沙路段往廣州方向
2、廣明高速滄江出口路段雙方向
3、廣三高速雅瑤立交往廣州方向
4、廣明高速羅格收費站
5、佛山一環桂丹立交南往北方向
6、佛山一環花卉大道路段往北滘方向
另外，根據預測，以下路段或易發交通緩慢或擁堵：
●2月9日至10日15時至22時的廣三高速雅瑤立交往廣州方向、9時至12時的廣明高速滄江出口路段；
●2月9日15時至次日1時、2月10 日12時至22時的廣佛高速往廣州方向的雅瑤至橫沙路段；
●2月11日零時免費通行結束時的廣明高速羅格收費站，上述路段或易發交通緩慢或擁堵。
如何避堵繞行
根據廣東交警研判分析：
節後的易堵點段主要集中在珠三角周邊區域。預計節後返程高峰期容易發生擁堵的路段主要有：
1、長深高速金龍大道段；
2、莞佛高速南沙服務區段；
3、廣澳高速南沙港快速出口段；
4、瀋海高速廣州支線裡水大道南出入口段；
5、京港澳高速大廣高速出口段；
6、大廣高速三東大道東出入口段；
7、廣明高速更合段；
8、瀋海高速丹梓大道出入口段；
9、清連高速浸潭等路段。
返程時
這些路段可能會發生擁堵
繞行路線請查收
廣東省內的重點高速
繞行建議請注意
（向下滑動查看更多）
武深高速韶關段事故多發、易擁堵路段
（一)南行長下坡事故易發路段（K650至K685）
預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日
擁堵成因：2019年春運節後客流高峰、大車流、交通事故
擁堵成因分析：該路段與湖南交界處最高點海拔340米，南行從湖南交界處到K685長達35公里的連續長下坡路段，事故易發難控，容易出現低溫結冰現象，交通安全管理難度大，發生交通事故容易出現交通擁堵。
近端分流繞行建議：
武深高速南行引導車主從湖南汝城井坡收費站下高速，走106國道至仁化恩村收費站（K659）回到高速行駛。
遠端分流繞行建議：
湖南省→京港澳高速（G4）→樂廣高速（G4W3）→廣州
湖南省→京港澳高速（G4）→廣州
湖南省→S61線→連州鳳頭嶺（廣東清連高速主線收費站）→清連高速→清遠→廣清高速→廣州。
北京→河北→河南→湖北（武漢）G42滬蓉高速→江西（贛州）G60滬昆高速、G72泉南高速→大廣高速G45→廣州。
貴州、重慶→滬昆高速G60→湖南邵陽南梽木山樞紐→二廣高速G55→廣州。
（二）南浦互通（K784）、丹霞互通路段（K700）
預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日
擁堵成因：2019年春運客流高峰、大車流、交通事故
分流繞行建議：
1、當南浦互通（K784）發生交通事故或交通堵塞時，車輛分流繞行昆汕高速（G78）→大廣高速G45→廣州
2、當丹霞互通路段（K700）發生交通事故或交通堵塞時，車輛分流繞行韶贛高速→京港澳高速G4或樂廣高速（G4W3）→廣州
（三）南行青雲山隧道（K788）
預計發生擁堵時間：節後返程高峰2019年2月9日至12日
擁堵成因：2019年春運客流高峰、大車流、交通事故
擁堵成因分析：南行青雲山隧道全長6公里，是目前全省單向3車道最長的高速公路隧道，容易發生交通事故，隧道發生危化品車輛事故後果嚴重，事故拯救時間長，容易造成交通擁堵。
分流繞行建議：
當南行青雲山隧道（K788）發生交通事故或交通堵塞時，車輛從南浦互通（K784）分流繞行昆汕高速（G78）→大廣高速G45→廣州
（四）武深高速（843km—848km）
此路段為九連山隧道，5510m的特長隧道，易導致事故多發，且拯救難度大，導致擁堵。
京港澳高速事故多發、易擁堵路段
京港澳高速全段屬山區高速公路，彎多坡長，路況複雜，冬季經常結冰且伴有濃霧天氣，容易發生交通事故。
京港澳高速大橋(K1895)至梅花(K1866)危險路段：
雲巖(K1882)往南、往北各有連續20多公里長下坡，屬於事故多發危險路段，車流大容易引發大貨車追尾騎壓事故和交通擁堵。每年冬季春運都頻頻遭遇低溫濃霧惡劣天氣。路面、橋面容易結冰、大霧濃霧天氣對交通行車安全有影響，容易發生交通事故和交通中斷。
近端繞行路線：
南行在坪石北互通(K1847)、北行在馬渡互通(K1946)繞行樂廣高速（京港澳高速複線）；或從乳源收費站K1930（梅花收費站K1866）下高速，走S249坪乳線繞行。
樂廣高速事故多發、易擁堵路段
樂廣高速(G4W3)韶關北段隧道群、高架橋樑眾多，樂昌至梅花段連續24公里橋隧相連路段，是我省最特殊、最複雜的高速公路路段。京港澳高速與樂廣高速在廣東境內互為平行復線。
樂廣高速韶關北段橋隧群危險路段（K23-K47）：
樂廣高速樂昌至梅花段有連續24公里橋隧相連路段，橋、隧眾多，路況複雜容易引發事故，事故施救處置難度大、耗時長。高背嶺大橋(K24)容易有霧，容易引發交通事故。
近端繞行路線：
南行在坪石北互通(K5)、北行在馬渡互通(K96)繞行京港澳高速。
大廣高速事故多發、易擁堵路段
大廣高速公路南行3282km（虎背隧道）—3286（風門凹隧道）路段，此處為下坡路段、急彎，且有兩條隧道，易導致事故多發而擁堵；
大廣高速3279km，此處為會前樞紐，3262km—3279km路段為大廣高速、武深高速公路併線路段，彙集兩條高速車流，車流量較大，易在此處導致擁堵；
大廣高速3263km（馬頭服務區），高峰時段車流激增，易超出服務區設計服務能力，車輛擁堵至主線，車輛在最右側車道排隊進入服務區。
請廣大駕駛員朋友通過該區域時：請過往司機注意控制車速，減速慢行，保持合理車距，不要穿插搶道！
溫馨提示：如馬頭服務區擁堵，駕駛員可留意沿途情報板，在服務區前的（馬頭、隆街）收費站上下高速，高速出口的105國道旁有中石化加油站。
繞行線路：
會前立交（大廣高速3279km與武深高速839km交會處）路段擁堵時，大廣高速南行車輛可繞行105國道在馬頭站下、新豐站上
3282km（虎背隧道）至3286km（風門凹隧道）路段擁堵，大廣高速南行車輛可繞行105國道在馬頭站下、地派站上。
南韶高速易擁堵路段
1.南韶高速西行韶關東站至馬壩立交路段（K10至K11公里處），因馬壩立交可連接京港澳高速和樂廣高速，車輛行經互通匝道會降速慢行，加上本地車輛從樂村坪和韶關東站匯入，節假日車流增大容易發生擁堵。
2.南韶高速東行梅關主線站路段，因需停車繳費，節假日車流增大容易發生擁堵。
交通管控措施：
1.西行韶關東站至馬壩立交路段擁堵需要採取措施：
屆時將在馬壩立交增派警力進行疏導，根據京港澳高速和樂廣高速通行情況採取封閉馬壩立交的相應匝道，同時在樂村坪站實行一級分流，如有需要則在大塘站實行二級分流，將車輛分流出高速公路行駛。
2.梅關主線站路段發生擁堵需要採取措施：
屆時將增派警力在梅關主線站廣場進行疏導，同時在梅嶺站實行一級分流，如有需要則在珠璣站實行二級分流，將車輛分流出高速公路行駛，繞開梅關主線站路段。
3.京港澳隧道群路段發生擁堵需要採取措施：
①從南往北方向（湖南方向），將在翁城站、沙溪站等收費站實行分流出京港澳高速，經106國道前往目的地；
②從北往南方向（廣州方向），將在韶關南站實行分流出高速，或在南韶高速馬壩互通分流至樂廣高速行駛。
廣東與湖南、廣西、江西、福建、海南等5個省相鄰，相互之間的人員流動、經濟往來頻繁，春運期間出入鄰省的流動需求顯著增大。從交通運輸部門提供的省際收費站歷史數據來看，從大年初二起，入省車流量逐日增大，大年初五至初十都將保持較高峰，正月十一起開始逐漸回落，但正月十六還將迎來一個返程小高峰。
做好風險防控
根據預測，今年節後集中出行高峰將持續至2月14日左右，佛山禪城公安提示廣大駕駛人，返程高峰風險大，謹慎駕駛才安全。
佛山禪城公安提醒
廣大群眾返程儘可能提早出行，在出行前可通過禪城公安的微博微信瞭解最新路況信息，通過導航系統選擇最佳出行線路，及時繞行易堵路段。
駕車途中，要嚴格遵守交通規則，不超速、不闖紅燈、不強超硬會、不疲勞駕駛、不佔用應急車道。高速公路遇交通擁堵時，要按順序排隊依次通行，不得隨意變更車道；
一旦在高速公路出現輕微事故，應儘快將車輛駛至安全地區，再按快處快賠方式辦理保險理賠手續，切忌在通行車道上爭論事故責任，避免發生二次事故對司乘人員造成人身傷害。
素材來源丨廣東交警
校對丨唐小思
審核丨海岸線 弓長一
關注"禪城公安"微信公眾號,大量“乾貨”等著你
交通事故後拍幾張照片即可快處快賠—發送【快處】即可查看
在禪城你必須知道的生活服務、警察電話大全—發送【電話】即可查看
路面標線要清楚，不然小心收到“牛肉乾”—發送【標線】即可查看
史上最全！禪城區交通監控設備大曝光—發送【監控】即可查看
佛山司機，辦理貨車通行證全攻略在此—發送【通行證】即可查看
點開這裡，網上輕鬆辦理實名認證—發送【認證】即可查看
閱讀更多 禪城公安 的文章
