萧晓四姑娘
文|小河对岸
在地缘政治学上，有两大主流理论，一为海权论，一为陆权论。海权论的主要思想：是强调制海权，其战略思想，是建立强大的海军，以保障制海权，并通过控制世界上的各处险要的航路咽喉（海港、海峡）来掌控世界。而陆权论的主要思想：是强调陆上交通的重要性，要建立强大的陆军，认为只要控制了世界岛（欧亚大陆），就控制了整个世界。
其实，一个国家的发展战略，为海权论主导，还是陆权论主导，还是源于该国的地缘政治。海权论的思想，最早诞生于古希腊，适用于海洋型国家，而陆权论则适用于大陆型国家。自大航海开启，欧洲崛起的强国主要有：葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德意志（普鲁士、奥地利）、俄国等。
而以海权型强国与陆权型强国而划分，主要可以划分为三类。一类为海权型强国：有英国、荷兰、葡萄牙、西班牙等。一类为陆权型强国：德意志（普鲁士、奥地利）、俄国等。一类为海-陆混合型强国：以法国为代表。
海权型强国：多以岛国、半岛型国家为主。如英国为岛国，无陆上之敌，就可以全力发展海军。而葡萄牙、荷兰，虽地理上属于欧陆，但体量太小，没有争夺欧陆霸权的实力，也只有往海权国家的方向发展。
西班牙虽从疆域、人口来说，都称得上是中、西欧地区的大国，具有争夺欧陆霸权的基础。但是，西班牙的地理却具有一种内向封闭性，其统治核心位於伊比利亚半岛中部的卡斯蒂利亚高原，致使其中央对地方的统驭力严重不足。再则，西班牙与欧陆又被比利牛斯山脉隔断，更有碍西班牙往欧陆地区的发展。当然，这在一定程度上也保障了西班牙的陆上安全。因而，西班牙也只适宜成为海权型强国。
而从世界的其他区域来看，日本的地缘政治与英国极为相似。而美国虽位于北美大陆，但是，美国东西两大洋，南北无强敌，此种地缘政治为大国独有。因而，美国与日本也都可袭用海权论思想，而全力发展海军。
海权型强国的代表--大英帝国，争夺欧陆失败，却成就了日不落大帝国。自法国的诺曼底公爵威廉征服英格兰之后，英伦三岛与欧陆便栓在了一起。实则上，英国（英格兰）与法国的诺曼底公国，此后的安茹、布列塔尼、阿基坦等地形成了共主联邦，英国国王成为了法国境内的最大领主。
此后，英国与法国因法兰西王位之争，而互啃了一百多年。结果，英国尽丧欧陆领地，此事件对英国的国家战略与外交政策产生了深远影响。让英国放弃了对欧陆的想法，开始采取大陆均势政策以保障自身的安全，转而全力经营海外，因而也成就了日不落帝国。
1714年，德意志的汉诺威选帝侯乔治，继承了英国王位，英国与德意志的汉诺威又形成了共主联邦。但是，一方面，英国的王权早已衰落，君主的利益并不能主导国家的战略方向。另一方面，汉诺威离英国本土比法国的诺曼底、布列塔尼、阿基坦等地要更远，更加难以让两地合并为一国。因而，英国也并没有再次转向经营欧陆。至维多利亚女王继承英国王位，而汉诺威王位由维多利亚女王的叔叔坎伯兰公爵继承，才结束了英国与汉诺威共主联邦的局面。
英国（英格兰）之所以能与苏格兰维系共主联邦，并组合成一国。却与欧陆地区的诺曼底、布列塔尼、阿基坦、汉诺威等地形不成一国，在根源上也是由地理决定的。
陆权型强国。欧洲纯陆权型强国为德国与俄国，自西罗马帝国寿终正寝之后，神圣罗马帝国（德意志）便继承了罗马帝国的衣钵，并获得了皇帝的头衔（神罗皇帝头衔，在名义上为欧洲皇帝，天主教系）。奥地利的哈布斯堡家族凭借自身实力，长期承袭皇帝的头衔（1273年—1291年，1298年—1308年，1438年—1742年，1745年—1806年）。在欧洲传统五强国（英法俄普奥）中，神罗（德意志）也占据了两个席位。
俄国则自称继承了东罗马帝国的衣钵，名义上也有皇帝头衔（东正教系）。在拿破仑称帝之前，德国（德意志）与俄国是欧洲仅有的两个拥有皇帝（凯撒）头衔的国家。而欧陆中世纪的霸主，可以说为哈布斯堡家族所有，从历史上来看，哈布斯堡家族不止下半身康健，上半身也同样强健。
哈布斯堡家族通过联姻，据有了传统欧洲最为辽阔的疆域，其鼎盛时期的疆域不但包括神罗的大部分疆域，还包括伊利比亚半岛的西班牙（也曾据有葡萄牙）以及其庞大的海外殖民地。世界上的第一个日不落帝国皇帝，就来自于哈布斯堡家族的查理五世（西班牙的卡洛斯一世），查理五世曾说道：在朕的领土上，太阳永不落下。
辽阔的疆域，也让哈布斯堡家族拥有强大的实力基础，不但成为欧洲抵抗奥斯曼帝国入侵的绝对主力。还在欧陆痛扁了法国，查理五世于帕维亚战役击败了法国，并俘虏了法国国王弗朗索瓦一世。逼得法国竟与异教徒奥斯曼土耳其勾勾搭搭，做出令所有天主教国家不齿的行为。
但是，哈布斯堡家族的疆域虽然辽阔，却极其分裂。各地的民族、语言、文化、风俗等差异也都比较大，在管理上很有难度。因而，查理五世将自己的帝国一分为二。西班牙与尼德兰地区（原属神罗疆域）传给了儿子腓力二世，而神罗的疆域则传给了弟弟斐迪南。而查理五世对帝国的划分，也基本符合海权型国家（西班牙、荷兰）与陆权型国家（奥地利等神罗疆域）的划分。
而哈布斯堡帝国的分裂，在一定程度上又给了法国崛起的机会。德国（德意志）与法国的关系，很像我国春秋时期的秦晋、吴越，只能存在一个区域强国。德国强，则法国弱；法国强，则德国弱。第三帝国元首，在其自传中就说道：我们必须要绝对的认清，法国和德国是有着不共戴天之仇的。法国对外政策的关键，是想永久的占领着莱因河一带的土地，并且想靠德国的衰替，去保障他们领土地的安全。
而自德意志结束分裂，法国就再难是德国的对手。故从法国的利益出发，就必须让德意志处于分裂状态，这也是拿破仑三世要干预德国统一的根本原因。
俾斯麦主政德国期间，正是鉴于德国如此的处境，而在外交政策上小心翼翼。其战略思想，就是固守住既有领土，并确保在以后的冲突中，每次战争只以一个同等量的敌国为对手。俾斯麦认为德国的核心利益就在欧陆，反对大力发展海军与争夺海外殖民而削弱陆上防卫力量，更可避免刺激英国。俾斯麦并且还鼓励法国海外殖民扩张，以减轻其对欧陆的注意力，进而最大限度地维护德国的利益。
可是，威廉二世主政之后，违背了俾斯麦的战略方向，热衷於成为海上强国，而掀起了与英国海军的军备竞赛，激化了英德矛盾，也为德国在一战中树立了最大强敌。
第三帝国元首在其自传中就对此指责道：我坦白地承认：在大战（一战）以前，我曾经想过，德国要是放弃了他的愚笨的殖民政策与海军政策，联络英国去对抗俄国，并且再抛弃他支配全世界的野心，去采取一种在欧洲大陆上能够获得领土的确定政策，那么，他的情势必定会较好。
根据第三帝国元首的自传，而坦露出的帝国元首内心最真实意愿。作为极端种族主义者的第三帝国元首，其是想与大英帝国平分世界霸权。按帝国元首不切实际的想法，德国作为欧陆国家，其生存空间的拓取也在欧陆（俄国方向），而英国的核心利益在海外殖民地。英国与德国并无根本利益冲突，而两国又同属日耳曼民族，不应该内耗，而应该携手并进（就如七年战争中的英普同盟），共享世界霸权。
而德国二战前的地缘政治专家--卡尔·豪斯霍费尔，就为著名的陆权论者，纳粹德国的生存空间理论就出自於豪斯霍费尔。按豪斯霍费尔的战略构想，德国应该与苏联、日本、意大利，缔结成德苏意日四国同盟，而控制整片欧亚大陆（世界岛）。
从可行性上来看，德国与苏联的确存在缔结同盟的可能。德国是一战的战败国，受到《凡尔赛条约》的制约，而苏联又因搞社会主义，而成为了当时的另类国家，更受到了其他所有强国的孤立与敌视。再则，从心理上来说，俄国对德国（普鲁士）军队的战斗力也一直心存畏惧，只要德国伸出友谊之手，苏联也不会过于冷淡。如此，德国也就可以摆脱两线作战的命运。
但是，豪斯霍费尔的战略构想与帝国元首的意愿相悖。帝国元首认为中、西欧国家都属优等民族，故而，德国生存空间的拓取并不在中、西欧，而在东方的劣等民族国家。帝国元首认为德国要啃就得啃俄国，啃倒俄国就有了生存空间。再则，如果苏联决策层看过帝国元首的自传，也的确很难信任帝国元首。德苏两国的地缘利益冲突与帝国元首的意愿方向，导致了德苏两国的拔刀相向。
陆权型强国的代表--俄国，出海受阻，却成陆上巨无霸。德国眺望海洋，乃是德国还有一段海岸线与优良港口。而俄国出海的处境却最为悲催，自大航海时代开启，葡、西、荷、英、法等国，都因海洋而富裕强盛。俄国是看在眼里，急在心理，但是俄国缺乏优良的港口，在搞海外殖民上有着先天的劣势。
但是，俄国并不认命，就拼命地往外扩张。在彼得大帝时期，沙皇终于击败了北海强国--瑞典，而获得了梦寐以求的波罗的海东岸及芬兰湾等大片土地，从而获得了出海口。彼得大帝在此建立了新的城市--圣彼得堡，并迁都于此，以作为俄国走向海洋的起点。但是，波罗的海却是内海，离真正的出海口还很遥远曲折，且要经过多个国家的海峡，很容易遭到敌国的狙击与封锁。故而，沙俄从此处走向海洋，而谋取海上霸权无疑是痴人说梦。
于是，沙俄就拼命地向西征服，向南征服、向东征服，其中有一个雄伟的意图，寻求出海口（不冻港）。据说，彼得大帝有一份政治遗嘱---走向四大洋。尽管沙俄官方对此予以否认，但从后来沙俄的扩张方向来看，却无一不与该计划相吻合。
至今，俄国仍无优良的不冻港，但是，俄国却在追寻出海口的进程中，成为了陆上巨无霸。从而，也成为了最大的陆权强国。
海陆混合型强国--法国，法国的地缘政治与我国最为相似。既为大陆国家，又拥有很长的海岸线，可以向海洋发展。但是，在享受两种交通便利的同时，也就注定要分散国力。英法百年战争之后，法国的综合国力远在英国之上，不但法国疆域比英国大，土地比英国肥沃，法国的人口也约是英国的四倍（英国约有400万人，法国约有1600万）。
但是，法国与英国争夺海外霸权，却败给了英国。其中有一个重要原因就是英国为岛国，无陆上之敌，可以全力发展海上力量。而法国为大陆国家，要防卫陆上之敌，不可以全力发展海上力量。我国也是一样，清末时期，李鸿章与左宗棠就有海防与陆防之争。
拿破仑时期，法国就为了谋取欧陆霸权，而不得不收缩战略，舍弃了众多的海外利益。法国人曾说道：整片北美殖民地的价值也比不上一个比利时。而法国也是在拿破仑时期，将200多万平方公里的路易斯安那以8000万法郎的价格卖给了美国。根源上就是海陆混合型强国，在特定的时候不能兼顾，拿破仑在位期间，就因为既要面对欧陆的反法同盟国，又要面临英国的海上封锁，而不得不舍弃掉海外利益。
有知社
海权论源于美国军事理论专家马汉的一部著作《海权论》，即用强大的海军来获得制海权。海权受到重视则要更早时期，西方国家从十五世纪开始已经普遍重视海权，而也在这个时候开启了大航海时代，海权变得更加重要。
大航海时代开启的原因
事实上大航海时代的开启，与其说是人家对探险的渴望，不如说是欧洲被逼无奈的结果。十五世纪以前，东西方交流的主要通道分为三条，主要是传统的丝绸之路，途径君士坦丁堡，小亚细亚，黑海，里海至中亚再翻越帕米尔高原到中国。另外两条是海路，从叙利亚和地中海东岸，经两河流域到波斯湾，再换船到印度和中国。
没错，无论哪一条它们的最终目的地都是中国或者印度。即便是海路仍然是紧靠着大陆，并没有脱离陆权的范畴。但是在十五世纪中叶，事情发生了改变。因为奥斯曼帝国的崛起，奥斯曼帝国先后占领了小亚细亚和巴尔干半岛，传统的商路虽然没有被切断，但是奥斯曼帝国对控制的商道课以重税，所以欧洲迫切的希望找到一条通往中国和印度的航道，来代替传统的商路，于是开辟新航路成为了西方的唯一选择。
然而在开辟新航路的过程中，欧洲人发现了意外的惊喜。他们发现了新大陆，发现了更多的黄金和原材料，殖民扩张开始了。于是海上通道变得越来越重要。
但是海权时代的来临，并不意味着陆权时代的终结。因为人生活在陆地上，无论任何时候，这个世界终究还是以人为中心的。无论你获得再多的原材料还是黄金，终结是要有人用才是最重要的。于是世界岛的概念被提了出来。
陆权时代的归来
一战前，英国地缘政治专家麦金德认为辽阔欧亚大陆占据着人类的主要人口，欧亚大陆就是世界的中心，谁控制了世界的中心，谁就控制了世界。
谁控制了东欧，谁就大陆心脏地带。谁控制大陆心脏地带，谁就控制了世界岛。谁控制了世界岛，谁就控制了世界。
而他所谓的世界岛就是指欧亚大陆，而美国地缘政治专家则指出边缘地带理论。谁控制了边缘地带，谁就控制欧亚大陆。谁控制欧亚大陆，谁就掌控了世界。
无论是世界岛理论还是边缘地带理论，都共同指出了只有控制欧亚大陆，才能控制控制世界。只不过世界岛理论是以欧亚大陆的陆上通道来看的，而边缘地带则是以欧亚大陆的海上通道来看的。
但是无论哪一种看法，都共同指出了欧亚大陆是世界的中心，世界岛的概念着眼于欧亚大陆的内部交流，而边缘地带理论着眼于欧亚大陆的外部交流。
世界岛的概念尚未成型，但是已经初见它的威力。为何说世界岛概念尚未成型呢？因为世界岛面临两个问题，也是陆上通道的两个问题。第一交通问题，至少在20世纪以前人类没有足够好的交通工具来贯穿整个欧亚大陆。第二，是政治原因，欧洲大陆各个国家的地缘政治决定了一路上不可能畅通无阻。
到如今人类至少已经解决了交通问题，最难解决永远都是政治问题。欧盟的成立主要功能解决商贸问题，现在世界各国的各种自由贸易区也是对解决这种问题的尝试。随着各种自由贸易协定的签订，也是在逐步大破这种障碍，如果能够成型，世界岛的概念才真正成型。到那时候，陆权将会变得更加重要。
实际上，海权最初是人类不得已的选择，它最初的衰落也是源于地缘政治问题，例如奥斯曼帝国的崛起。如果解决了这些问题，陆权时代可能会重新回归，即便不能成为主导，最少也可以与海权分庭抗礼。
渔耕樵读
最终人是要上岸的。。
