很多私家车车主，不管是选车还是在养车过程中，关注点都是在汽车动力，汽车发动机，还有汽车油耗上面，从而忽略了汽车轮胎的重要性，新车咱们不能选择轮胎，车胎更换的时候，如何选择轮胎，还是一门不小的学问，也与油耗，安全，噪音等环节有关联。
而对于汽车轮胎的一些细节，很多10年老司机恐怕都不能说全，下面小编收集了一些关于车胎的相关知识，和大家分享一番，可别小看这些知识，它能让你少花冤枉钱，也让汽车各项重要性能得到提升。
首先是汽车轮胎的纹理，纯竖纹摩擦力小，噪音自然小了，但是抓地力也会顺势降低。纯横纹，则降低了噪音，但是中间平面，下雨天排水性能又没那么强了，晴天抓地力给劲，下雨天就会减弱这与动力油耗都是间接相联系的。
而中间竖纹两边交叉有横纹，这就是所谓的汽车混合型车胎纹，相对来说综合实力也大大增加，排水性能，抓地力，降噪都一举三得，照顾得妥妥当当。以上三种汽车轮胎纹理都是两边对称，还有不对称的纹理的汽车轮胎，设计精密，轮胎需要的吸附力，排水性能都强劲，安装也不能像普通胎一样左右互换，磨损厉害要更换，那都是一对同时更换，这样私家车车主需要花费的就更大了。
而且私家车车主不要一味的为了省钱，前后左右乱七八糟的互换，导致车胎磨损不一，这样车身稍倾斜，行车过程偏向，或是转向不准都是有可能的，这些同样与汽车的油耗，动力关系存在。
汽车轮胎这个配件也是有使用寿命的，一般是在5.6年左右，但是这还没考虑到日常用车轮胎的磨损，其实正常使用下，汽车轮胎寿命通常在3年6万公里就该换了，日晒雨淋刮磨损伤，车主都要注意保养，日常停车，行车都注意选择好路面，还有汽车轮胎上的字母数字，可不仅仅是生产日期，窍门之处多着呢！
除了简单的汽车轮胎生产日期，直径之外，还有扁平度，速度级别，荷重指数都很关键，例如扁平度，是断面高与断面宽的比例，扁平度越小操作更好更灵活，但是舒适度降低，汽车轮胎的磨损也会加剧。速度级别，在更换汽车轮胎的时候，按照原厂标准购买才省心，这是最高可承受时速的意思，作为私家车司机要多多了解才是。
车胎的压力，很多自以为是的私家车车主，喜欢讲究热胀冷缩，夏天里气压故意调低，冬天故意调高，这是错误的，汽车轮胎压力，受到热胀冷缩那点影响，是完全可以忽略不计的，只要按要求，将汽车胎压稳定在标准值就好，偏低偏高都不安全。
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