深耕自研加自造,零跑S01靠技術說話

零跑作為跨界新能源企業,在零跑S01成功面世之後,還是得到不少資本和汽車行業從業者的肯定,在明年正式開售前其經銷渠道也開始逐步鋪開,第一家零跑中心也在杭州落成,實車也同步給予了消費者近距離的感受。

零跑S01的產品力之所以讓資本和企業如此有信心離不開其自力更生的理念,全車都是自主研發和自主製造,那到底有哪些核心技術備受關注呢,我們一起來看下:

首先,零跑汽車已自主研發了:3大整車平臺及“三電”系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統3大核心技術,截止2018年10月已獲得138項已授權專利技術,是全球繼特斯拉之外第二家擁有智能電動車完整自主研發能力的整車廠家。

深耕自研加自造,零跑S01靠技術說話

其次,在驅動總成方面的電池系統除去電芯以外,電池包內部組件全部由零跑自主研發完成,相關電池內模組,PACK,BMS硬件和軟件的研發也涵蓋在內,為國內整車廠中除比亞迪以外電池包自主研發程度最高的企業。

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最後,作為智能汽車,智能芯片的研發也正在同步進行,零跑將與大華股份聯合研發AI自動駕駛芯片“凌芯01”,計劃於2019年第二季度實車測試。“凌芯01” 專門為汽車自動駕駛而研發、達到行內領先水平,具有安全、經濟、可靠的特點,擁有AI深度學習能力,算力超過目前主流芯片5倍。同時零跑S01的四大智能系統:Leap In智能生物鑰匙系統、Leap Pilot智能駕駛系統、Leap On智能車機系統、Leap Cloud零雲系統也是亮點十足。

深耕自研加自造,零跑S01靠技術說話

看到這些不難看出零跑S01的自主研發功力深厚,對於產品也是用足夠嚴謹的精神去實施設計和製造,在汽車行業百家爭鳴的今天,用技術說話才能致勝。


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