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日系一直以追求燃油的经济性为世界格局中的立足之本，但在纯电动的冲击下又严重落后于欧美！这就出现了现在左右为难、不讨好的困局。既然在纯电动领域落后了，那就在性能车方面扳回来，不知这战略性的选择是否正确，但作为日系的旗舰雷克萨斯已经这么干了……
雷克萨斯旗下的旗舰LS和中坚车型ES都已经全新改款完成，剩下IS与GS两款轿车了，有消息称GS将停产，IS将尺寸加大！新雷克萨斯IS产品大改款的日子逼近，预计将在年底前亮相！这次还将继续推出IS-F性能版车型，继续叫板宝马的M3和奔驰AMG C63等德系性能版车型，以捍卫雷克萨斯的江湖地位！
新一代雷克萨斯IS延续了新LS和ES的设计元素，头尾部最显著的家族设计就是头灯的须装辅助光带！这虽然据说是国外设计团队的假象图，但基本接近未来的IS实车设计！
新雷克萨斯IS将基于最新的TNGA模块化平台开发的GA-L后驱底盘打造，轴距将增加到2870mm。
雷克萨斯IS-F性能版动力将源自旗舰LS500的3.5升V6双涡轮发动机，同时搭配雷克萨斯旗下最新的10速变速箱，未来将于BMW M3和BENZ AMG C63一较高下……
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