准确的说，别克GL8和奥德赛并不是直接的竞争对手，因为在尺寸的方面差距有点大，所以他们的空间的差别也是非常大的。且两款车的定位也是不相同的，别克GL8定位的偏于商务，而奥德赛定位偏用于家用，只不过它们的价位在同一级别，所以很多人都拿这两款车来进行对比。
如果想要商务用车，别克GL8就是一个不错的选择，空间大，商务气息浓厚。而家用的话就需要考虑一下了。假如家庭人口众多，而且经常是满员出游，那别克GL8还是一个不错的选择，如果人口不足6位，而且基本都是家用，上下班代步，那完全可以选择奥德赛。但是，因为别克GL8的优势太过于显眼，因此，很多消费者就会下意识的忽略奥德赛，所以，在销量上，奥德赛远远不如别克GL8。
我们知道奥德赛的长度不是很长，所以小伙伴也不要指望奥德赛可以加长，因为奥德赛的空间还是比较大的，但是到现在为止，奥德赛好像并没有出现新的消息，不过奥德赛想要重新占领市场的话，那么他们还需要挖掘家庭用户，如果推出动力混合版的奥德赛，那么想必就有很多人来购买了
从图中可以看出混动版的奥德赛在轮廓上和之现奥德赛基本上是差不多，毕竟奥德赛没有进行更新换代，所以在大体上他还是不会有太大变化的，照片中我们可以看出它的前脸有了大幅度的改变，它的大门牙镀铬装饰条还保留，只不过是下方又增加了几条镀铬条装饰，效果还是不错的。
这款车的混动版搭载的是2.0L自然吸气发动力和电动机组合而成的动力系统，百公里油耗为5.8L。而混动版的出现应该会让它的销量有所上升，但是，最终的涨幅看的还是价格。但是价格应该会比较亲民，反过来去压制别克GL8。但是，奥德赛有两个缺点还是要去改善，一个是隔音，一个是扭力梁后悬。这一点可以去借鉴别克GL8。
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