最近中國豪華車市場很熱鬧，不僅有華晨寶馬新工廠開工，還有奧迪全新小型SUV Q2即將上市，但小編認為它們對今年中國豪華車市場銷量冠軍歸屬影響有限，即將登場的北京奔馳GLC才是左右“戰局”的車型。雖然GLC並非全新換代車型，但軸距加長大大提升了競爭力，而它所在的豪華中型SUV市場又是增速最快、最具潛力的豪華車細分市場，咱們一起來看看吧。發現神行都不如它！這車45萬一口氣降到38.48萬，懟翻奧迪。
外觀方面：採用最新奔馳家族式的設計風格採用了更為激進的進氣格柵，整個中網呈現出直瀑式的風格，整個前包圍也更加的運動感十足，大燈在進氣格柵的映襯下也顯得格外的犀利，兩側大燈組內的彎眉式LED日間行車燈及輪拱周圍的圓潤設計，還是很動感的。
車身側面，新車線條非常流暢，輪轂採用五輻式鋁合金材質，非常動感。而車尾的設計相對來說就是簡單了，為什麼這麼說呢？它的風格跟前臉十分相似，保持一個前後呼應，看上去十分的協調。
車身尺寸為4756/1898/1648 mm，軸距為2973mm，後部空間很好。對於略胖的朋友來說，它並不擁擠。座椅更好地包裹性使整體乘坐舒適性非常良好。
車內並沒有採用一些例如銳角，層次變化誇張的線條等來凸顯前衛，其車內隨處可見圓潤的線條和過渡自然平順的造型設計，加上皮革與縫線並用的中控及車門內側包裹，大面積的木紋飾板以及視覺和觸感都極佳的金屬質感按鍵，使得車內散發著濃郁的豪華感氣息，並且十分耐看絲毫不會感到過時，如果將時下頗為主流的運動前衛內飾比作Supreme，那麼奔馳的最新家族化內飾就好比Prada，時尚典雅的同時也有著很深得內涵。
動力方面，奔馳GLC 搭載2.0T發動機，分高低功率2種版本。高功率版本最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛米，低功率版車型最大功率為211馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動系統全系匹配9速手自一體變速箱。
總的來說，奔馳這個品牌就是一個頂尖豪華品牌，在市場上的口碑和影響力根本不是一般的品牌能夠比的。而GLC這款車定位於中型SUV，對手就是奧迪Q5和寶馬X3，雖然它的價格要比奧迪Q5貴一些，操控要比寶馬X3差一些，但是它的優勢是在舒適性方面，要比同級別的其他車型舒適很多。給了駕駛者以及乘客非常不錯的一個乘坐體驗。而且在變速箱上面，標配9AT，也算是很厚道的了、不知道大家是怎麼看待這款車的呢？如果有不同看法的話，歡迎在評論區點評哦。發現神行都不如它！這車45萬一口氣降到38.48萬，懟翻奧迪
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