要說2019年全球最大熱點，絕對非嫦娥四號月球探測器莫屬。全球基本上所有國家和地區，都對嫦娥四號抱有極大的興趣，原因沒有別的，就是因為嫦娥四號幹成了美國人、俄羅斯人和歐洲人沒幹成的事！
當然，某些國家和某些人感到一股酸意，那是很正常的，但是酸完過後，他們還是得跑過來求我們幫忙。據瞭解，嫦娥四號在發射之前，就攜帶了荷蘭、德國、瑞典以及沙特4個國家的科學載荷，幫助他們研究月球土壤和輻射等。
甚至連美國提出了不情之請：借用嫦娥四號的鵲橋中繼星。對於這個要求，我國探月工程總師吳偉仁在採訪時帶有深意的表示，雖然我們有充分理由不借給美國人用，但是我們還是本著大國的態度和胸襟，同意了美方的請求。
是的，這才是泱泱大國的氣度和自信，嫦娥四號完成一項又一項人類記錄的同時，我們並沒有忘記一個負責任大國對世界的承諾。如果因為過去種種不答應美國的請求，擔心美國反超我們，那與這些西方國家有何分別呢？
隨著嫦娥四號的讚譽越來越多，網上也有人開始好奇，這樣級別的航天探測器，我們到底花了多少錢？對此，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳豔華表示，其實嫦娥四號登月總共投入並不多，大概相當於我國修1公里地鐵的費用。
查閱相關資料得知，我國地鐵平均造價大約5億人民幣/公里，也就是說，嫦娥四號探月工程約花費5億人民幣！這個結論出乎所有人意料，西方輿論一片譁然，有西方媒體稱，怪不得中國人第一個登陸月球背面，如果事情交給西方發達國家，5億美元恐怕都搞不定。
不過從總師嘴裡說出的話，顯然不可能是假的。這次探月僅花費5億元，一個原因是嫦娥四號是嫦娥三號的備用星，所以沒有過多的研製費用；另一個原因就是，這5億元並沒有算上技術價值以及前期科研投入。
5億元登陸月球背面，說句不好聽的，現在有些娛樂明星的一部電視劇片酬都好幾千萬。如果算上海外的，全世界估計有15億華人，每人捐1塊錢，都夠國家發射3個嫦娥四號探測器！
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