在開車的過程中，輪胎對於車輛的安全性可以說是起到了至關重要的作用，尤其是在高速行駛的過程中，一旦汽車輪胎出現了問題，車內乘客的安全就會受到很嚴重的威脅。對於市面上的汽車輪胎來說，基本上可以分為寬輪胎以及窄輪胎兩種，很多車型的高、低配車型都是採用的不同輪胎，寬輪胎普遍要比較貴；對於寬、窄輪胎的差距有多大的問題，有很多車主都不太清楚。為此，一位維修師傅就給出了回答，聽維修師傅說完，車主直呼：難怪寶馬賣得貴。寬、窄輪胎的差距有多大？聽維修師傅一說，車主：難怪寶馬賣得貴。
對於窄輪胎來說，它大多都是應用在一些中低端車型，本身也是有著一定的優點的。因為這種輪胎比較窄，所以它與地面的接觸面積就會比較小，在行駛的過程中，車子受到的路面阻力就會比較小，能夠儘可能地減少車子的阻力，從而能夠達到省油的目的。另外，這種輪胎的生產成本也比較低，所以比較適合一些中、低端車型使用。
要說到窄輪胎的缺點，那更是非常明顯的了。因為窄輪胎與路面的接觸面積比較少，所以在轉彎、加速的過程中，窄輪胎的穩定性就不是特別強了，這就使得車主在駕駛車輛的時候，會覺得車子“發飄”，不利於在高速情況下駕駛。出於對車子穩定性的考慮，“寬輪胎”就應運而生了，它在很多中高端車型上面都有所應用。
從優點上來看，寬輪胎能夠增大輪胎與地面的接觸面積，無論是在轉彎、加速還是剎車時，都能夠儘可能地幫助車子達到最穩定的狀態，有利於車子的安全駕駛。除此以外，寬輪胎在行駛過程中更加平穩，剎車距離短，使得車子更加安全。就拿眾所周知的寶馬來說，它操縱性出名不僅是因為它高超的底盤調教技術，寬輪胎的應用也是寶馬“開起來穩”的原因所在。
不過，寬輪胎也是有著一些缺點的。因為寬輪胎與路面摩擦面積加大，會使得車子更加費油，在行駛時發出的噪音也會更大；另外，因為寬輪胎會浪費一些動力，所以對車子發動機的動力就提出了更高的要求。由此可見，能使用寬輪胎的車型必不是一般車輛，有位車主知道後也表示：難怪寶馬賣得貴。
在選擇寬輪胎還是窄輪胎的時候，車主還是應該多結合自身的使用需求，不一定寬輪胎就更安全，而窄輪胎就一定危險。選擇合適的輪胎類型，不僅能夠節省購車成本，還能夠節省養車花費，考慮好了再買，避免以後再後悔。
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