現在國人的購買力越來越高，所以很多車企也開始向豪車領域添磚加瓦，讓這個領域的車型變得不斷豐富起來。為了讓自己旗下的車型在這個領域搶佔更多的市場份額，佈局也是越來越廣。雖然現在國內佔據豪車領域統治地位的依然是BBA，但是對於其他的車型來講也開始有了出頭之日，大家認可的不再只是這次三劍客。
在整個的國內汽車市場當中，能夠和BBA抗衡的就只有捷豹和路虎了，不過現在捷豹也已經沒有了當年的氣勢，火爆程度遠沒有以前那樣強烈，但作為一款具有歐洲血統的傳統豪華品牌來講，實力還是有的。就像今天我們的主角捷豹XJ，這款車給人留下的印象應該也是非常深刻的。現在在售價上也是做出了巨幅讓步，下面小編就帶大家看一下這款車。
在外觀的設計上，作為一款高端豪華旗艦轎車，捷豹XJ這所散發出來的魅力是我無比豪華的，在一眾車型當中，它的外觀還是非常搶眼的。前臉用了大尺寸的網格狀進氣格柵，也非常具有捷豹的家族式特點；兩側的車大燈採用了分體式的設計，車頭的線條凹凸有致，線條突出，看起來非常有力量感，加上前臉完美的搭配，營造了非常不錯的視覺效果。車身側面看非常具有跨界氣息，溜背式的造型以及較長的車頭，使它看起來非常具有轎跑的氣息。車窗的設計也比較特別，長度很長，加上銀色包邊，看起來更有氣質。在車身尺寸上它的長達到了5.26米，軸距更是達到了3.2米，在空間上也非常的有優勢。
小編最欣賞的就是它的內飾了，極盡奢華又有點可愛，中控區的設計遠看特別像一隻貓頭鷹，兩個圓形的空調出風口凸起特別像貓頭鷹的眼睛，下方為鑲嵌式的中控顯示屏，與下方的按鍵和旋扭組合在一起，非常的和諧，操作也非常方便。旋鈕式換擋機構也增加了駕駛員的駕駛慾望，整體科技感和時尚感很高。在用料上也非常的講究，大量真皮材質以及黑色鋼琴烤漆面板，都體現了它的豪華作為一款高端豪車的品質。
相信大家和小編一樣對於它的動力系統是最為關注的，新一代的捷豹XJ取消了2.0t發動機，採用的是全新的3.0T V6機械增壓發動機，搭配8AT變速箱，在性能上更加出色，它的最大馬力可以達到340匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速也很會快，僅需要6.4秒,在整體的性能上要比同級的其它車型要優秀。另外，在高配版本當中還增加了四驅系統，也是增加了它的競爭力。
最後是關於它的價格了，捷豹XJ在剛上市的時候定價88萬，現在也是直降30萬，入門只要把58.8萬，這樣的降價幅度也是讓人大跌眼鏡，足以看出它對於中國市場的重視，只不過買它的人還是非常少，大家覺得是為何呢？
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