沒白等，上市從11萬降到7萬，換代後氣質不輸邁騰，還看啥朗逸
家用轎車，一直就是大眾朗逸，卡羅拉，軒逸，這三個銷量過4萬的轎車，長期霸佔著家轎車領域大部分的市場份額，很受消費者的歡迎，隨著如今的競爭不斷加大。各大車企爭先恐後的換代開始了。一款質量好的汽車比外觀好看的汽車划算得多。很多人買車的時候會選擇十萬元左右的車輛，其中合資品牌能買得最多。
上汽大眾朗逸和一汽-大眾寶來這兩款車都沒少給人帶來“煩惱”。作為南北大眾各自的A級家轎，兩款車型在發動機總成，在平臺架構，甚至在整車設計風格上幾乎沒有任何區別。現在全新朗逸，全新寶來，都迎來了換代，但是隻是外觀不同，其他方面區別很小。
全新寶來與全新朗逸現在最低銷價也差不多。以兩車手動最低配的內飾對比。圖片左面的全新寶來要比右面全新朗逸更上檔次。今天介紹下寶來。沒白等，上市預熱後起降4萬，換代氣質不輸邁騰，還看啥朗逸
全新寶來採用了“即·刻設計”的全新理念，最新的“X”型前臉搭配引擎蓋上充滿速度感的稜線，使得前臉更加個性運動。迎合年輕消費者的喜好，前格柵採用了五根橫向的格柵，其中三條非常粗壯，加上內部的豎向格柵，其車頭的立體感更強，黑色的保險槓，跟中網和大燈組還挺相互呼應，整體設計風格相比以往有了很大的突破，變得更加年輕運動。尾部，全新朗逸的設計相對比較平和，而寶來的鴨尾則更加突出一些。
內飾方面，採用了環抱設計，更偏向於駕駛，在視覺效果上不僅更富有層次感，同時從操作的角度來看，也會更加便捷。並加入了大面積鋼琴烤漆飾板，整體質感不錯。新車中控更加偏向於駕駛員一側，新車配備了D字多功能方向盤和8英寸中控大屏，可支持手機互聯、導航等諸多功能。寶來整體斜向駕駛員的設計，在實際使用中的便利性更好，更符合人機工程學的要求。對於後排兩款車的空間區別不大，但是全新寶來中高朽第二排有扶手而全新朗逸全系沒有。這點不知道上汽大眾是怎麼想的。
全新寶來和全新朗逸都搭載了1.4T/1.5L這兩款發動機。動力系統完全一致，1.4T發動機匹配7速雙離合變速器，1.5L發動機則匹配5MT/6AT變速器。全新朗逸有兩廂版，搭配1.2T發動機匹配7擋雙離合。
寫在最後，全新寶來的換代可以說非常有誠意，不僅價格維持了性價比，在細節方面甚至比前不久剛上市的全新朗逸做得更好，全新朗逸的大多數亮點配置都集中體現在1.4T高配車型上，而全新寶來的配置優勢則更多下放給了1.5L以及1.4T入門車型。全新朗逸並沒有體現出超越全新寶來的產品力，相反的，在設計上更具年輕運動化風格，在內飾人機工程學設計更合理，並且在配置上更具性價比的全新寶來。
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