“行”認證告訴你換車後這樣做一定被坑!二手車這麼賣後患無窮

“行”認證告訴你換車後這樣做一定被坑!二手車這麼賣後患無窮

畫個重點,這篇文章的中心思想不是財不外露的主題。下面“行”認證就來說說換車為什麼不能讓親戚知道。我有個發小他父親很早就喜歡車,因為他家裡原來是做生意的,家庭條件還可以,從九幾年家裡就有車,記得他家裡第一輛車還是老普桑,後來隨著時代發展換成了桑塔納2000,換車週期大概7-8年換一次,一直以來換下來的車都是賣給二手車車商,原來賣車也沒有現在的評估、檢測、認證環節,都是靠眼睛看、耳朵聽來判斷車況和車價,多找幾個車商也就大概知道這車值多少錢了。

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聽朋友說有一次他父親換了車,加之這款車他也喜歡,就發了個朋友圈曬了一下新車,然後他的一個遠房親戚就初步打聽了一下原來的車怎麼處理的事,原來是一輛11款的君越,市價在五萬左右,週末他接到父親的電話問是不是換車的事跟誰說過,他就把事情的原委都告訴了他父親,他父親說這個親戚想買原來的車,但是現在沒有五萬,只有一萬,想分期買還清,朋友一想怎麼都是五萬,勸他父親就這麼賣了吧,畢竟自己家的車,車況有保證,他父親聽完沒說什麼就掛斷了電話。

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後來,這輛車就這麼賣給了他的這個親戚,可是這件事沒有這麼簡單的結束,因為都是親戚肯定有重疊的社交圈,朋友說這個親戚跟外面說的是,這個車就值一萬,車況也不好,年頭也長了,毛病一大堆。從親戚買車到現在一年多了,就給了開始的那一萬塊錢,他說現在才知道父親為什麼每次換車都說不要告訴親戚朋友,因為把車買給親戚朋友不僅自己吃虧,還會落下把柄,朋友說真擔心以後車出了什麼問題,理所應當的找我們家去幫她修車、出事故還能以車況不好為理由讓他們賠償。

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話說回來,首先二手車本來就特殊,它不是新車,而且大多數二手車都超過了4S店的保修範圍,一輛車那麼多零件出現問題很正常,誰也保證不了車一點毛病沒有,如果圖省心可以去買新車。像這種親戚佔著便宜還背地裡說壞話的情況普遍存在,這樣賣車不僅吃虧,本來出於好心卻辦了“壞事”,這不是給自己找事嗎。

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所以,“行”認證建議車主如果想換車直接賣給車商是最省心的,如果想賣給親戚朋友一定評估好價格,並且做車輛“認證”,這樣即使以後出現什麼問題也有據可依,不用扯皮。


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