車市回冷,奧迪終於挺不住了,A4降到24萬

BBA在中國一直很受歡迎。我們在日常生活中隨處可見這三個品牌的汽車。但BBA給人的印象是,除了奢侈品,還有很高的價格。沒人會驚訝地說,豪華車的價格有點高,但我不認為這是完全確定的。BBA也有價格非常接近的汽車。在20萬左右的水平上,最新版向您解釋了寶馬1系,許多車手錶示他們的鄙視發動機低於三個缸。今天我們不談寶馬。我們來談談奧迪。奧迪終於和藹可親了。一次就減到24萬還是國六標準。今天我們的主角是奧迪A4L,這輛車的性價比還是比較高的,而且外觀的技術感也很豐富,深深地吸引了我,現在讓我們來看看這輛車在各個方面的性能。

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首先,正面的設計非常簡單大方。多角形大口進氣格柵上裝有許多細長的鍍鉻裝飾條。兩側的前照燈的形狀看起來非常尖銳和醒目。機艙蓋上的直線看起來非常有力。方霧燈組部分與大霧燈組相互映襯,具有層次感。整個正面的設計似乎充滿了科技感,對年輕的消費者非常有吸引力。

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 全新奧迪A4L出自MLB Evo平臺,這是目前大眾集團最高級的平臺,Q7誕生於此,未來的奧迪A8也將從這個平臺上下線。使用了新平臺之後,新A4更大了,而國產加長之後的A4L,長度則是三輛車中唯一突破4800mm的一輛,現在它比十幾年前第一次國產的“圓屁股”奧迪A6就短了一張銀行卡的長度,軸距卻更長了。

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尾部在尾部的形狀設計上是凹凸的,兩側都有細長的尾燈。照明效果非常舒適,值得車友們稱之為自給自足的燈光廠。它的流線型設計是完美的。一般來說,這輛車的外觀很吸引人,而且還帶有奧迪的標誌,開出來的時候有很多的臉。

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內飾方面,車內當你啟動車子的時候,中控顯示屏就會自動升起來,設計非常有科技感。條形狀的空調出風口貫穿整個中控臺,式車內看起來更加有層次感。還有三幅式的多功能方向盤,帶有很濃郁的運動氣息,手感也表現得很好。上期說到的寶馬1系,沒有配備雞腿式的檔把受到了很多車友的吐槽,不知道車友們對這款奧迪A4L的檔把又有什麼看法呢?反正我本人是比較喜歡這種造型的。配置方面,制動力分配 牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 電子駐車 發動機啟停技術 電動天窗 無鑰匙啟動系統等等都有,而且還配備了真皮方向盤,和5個車內安全氣囊,配置上也是非常厚道的。

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在動力方面,2.0T型車由1.4T和2.0T渦輪增壓發動機驅動,最大功率252馬力,最大扭矩370N.m,傳動部分與7檔雙離合變速箱匹配,從0到100公里僅7.9秒。100公里油耗約6.2升,燃油經濟性好。它開始得很快,油門開了一小步,有一種很明顯的向後推的感覺。而且車的靜音效果很好。關上窗戶,你不會聽到任何噪音。

你覺得奧迪A4L怎麼樣?點拓展鏈接看看這個A4L的模型你喜歡嗎


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