汽车轮胎上一条条的沟有什么用?为什么有些是三条有些是四条

可以说现在不管到哪里都可以看到很多汽车,所以汽车确实已经很普及了,几乎每个人家里都有一辆方便一家人出行的汽车,这也跟最近这些年跟大家生活好了的原因。那么你们有没有留意汽车轮胎上面都几个沟,有些车是三条,有些车是四条,这是为什么呢?

汽车轮胎上一条条的沟有什么用?为什么有些是三条有些是四条


我们都知道汽车轮胎的油很多种品牌,那么每个轮胎的纹路都是不一样的,那所以不是所有的轮胎都可以往自己车上安装,毕竟每一辆车的主打性能都不一样,所以每个轮胎都有匹配不同性能的汽车。而目前市场上卖的轮胎几乎都是三条沟或者四条沟的,所以选择轮胎一定要选择适合自己汽车的。

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这几条沟主要的作用就是导水,所以这是一个排水设定,要是没有这些水槽的话,汽车在水面上开车的就会形成一层水包裹着,这时候轮胎的摩擦力就会下降,而这些水槽就可以很好的切断这些水的包裹。开车难免会遇到雨水天气,所以汽车水槽的作用就很大了,如果汽车没有水槽的话,那么汽车就很容易产生侧滑等危险。

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我想肯定有人会说,既然这些水槽是下雨天才有作用,那么为什么不把水槽跟纹路给磨平,这样不就可以很好的避免水槽有积水了么。其实要是真的把轮胎设计成这个样子,那么汽车走在路上就一点摩擦力都没有了,这时候对开车的人安全隐患更大,而且汽车也没有办法在路上高速行驶。

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那么这些水槽有那么多用处,为什么会有些轮胎是三条水槽,有些轮胎是四条水槽,为什么不做多点或者同一规格呢?其实并不是水槽越多轮胎就越好,要是水槽多了的话,轮胎跟地面的接触面积就会减少,这样汽车在路上的抓地力就变差了。

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如果汽车没有这些水槽的话,那么汽车遇到雨雪天气就会没有抓地力,那么汽车的安全性就会大大降低,所以汽车水槽也是有分横向跟竖向的,这样不仅可以把轮胎上面的积水隔断,而且还可以让汽车在行驶的时候更加安全。

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所以水槽的多少主要是看轮胎的宽度,虽然水槽越多汽车轮胎的排水能力就越强,但是水槽太多也会影响汽车的抓地力,而且对于汽车轮胎的耐磨性也会变差,所以轮胎的设计都是有原因的,那么大家选择轮胎的时候一定要选择适合自己的哦。


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