國人買車對於動力的需求，從來都不存在什麼夠用就好的理論，有限預算之內就要買一款動力更強的車型，不管SUV還是轎車。這種消費觀念跟中國人自古以來缺衣少食的經歷有很大關係，所以形成了能買大的絕不買小的，能買跑的快的就絕不買動力夠用的，能買SUV肯定不買轎車的購車觀念。不過小編今天要跟你們說的恰好是幾款15萬預算你能買到的最佳動力組合的家轎車型，讓你們對買一款家轎也不亦樂乎！

福特-福克斯

新車指導價：9.98-16.58萬

車型亮點：15萬級小鋼炮，1.5T+8AT動力總成領先同級，更具攻擊力的整車設計

對於福特這個品牌最為深刻的印象來自於小編一位前同事購買的一臺二手一臺紅色的嘉年華ST，這傢伙也是一位浪蕩子，據說現在因為斯巴魯BRZ要重新入華限量發售400臺，據說他已經準備賣掉剛入手的高爾夫R-Line去換BRZ了。當時小編試乘試駕這臺福克斯ST性能車的感受是加速很猛，懸掛很硬，避震幾乎沒有，高速駕駛過坎真的可以把你顛出高潮。

現在這臺福特福克斯你可以看成廉價版的嘉年華ST，儘管加速性能比不上嘉年華ST，但這臺車的運動屬性表現的還是非常明顯的，尤其是全新換裝的那套1.5T+8AT的動力系統，在同級別合資車型當中幾乎找不大競爭對手，這套動力系統最大馬力184匹，峰值扭矩243牛米，一腳油門下去，配合更具衝擊力的造型，時刻能讓你感受到家用小鋼炮的性能。

不過最新款的福克斯在保留運動屬性上，也針對家用車做出了一下妥協，比如相比以往更大的空間，為提高燃油經濟性而採用的閉缸技術，這些都是促使一個想要兼顧運動和家用的消費者選擇它的理由，相信這臺小鋼炮能給你的駕駛帶來無盡的樂趣！

本田-思域

新車指導價：11.59-16.99萬

車型亮點：時尚的遛背造型，超強的動力表現

曾經被消費者賦予“秒天秒地”的本田思域，藉助思域 Type系列車型的強大運動性能，讓本田思域的大名遠揚多年，在15萬級別的合資家轎當中，本田思域憑藉一套1.5T+CVT變速箱的動力系統，最大可爆發177匹馬力，峰值扭矩更是達到了220牛米，官方給出的百公里加速在8.6秒，而這臺1.5T的發動機的動力幾乎被壓榨殆盡。

小編曾經有親身試駕過1.5T的思域，其動力表現似乎並不能真的能夠秒天秒地，不過對於日常駕駛而言，動力儲備充足，輸出平順，變速箱匹配到位等等優點也能給予消費者不錯的駕駛體驗。

此外在家用車領域，思域特有的遛背造型，極具辨識度的前臉鍍鉻飾條和標誌性的迴旋鏢式後尾燈等等優點，再加上思域本身自帶極大的改裝潛力，這些都促使消費者對這臺車好感倍增，15萬預算想家用又想偶爾改裝撒歡的消費者大可以考慮這款本田思域！

秦PRO DM

新車指導價：14.99-29.99萬

車型亮點：全新的家族化前臉，迅猛的加速性能，超低油耗

這臺秦秦Pro DM你們見得應該比較少，其實比亞迪秦系列的車型分為純電動和插電式混合動力車型，小編今天要跟你們聊的就是這款插電式混動版的比亞迪秦（秦Pro DM）。在統一換裝了家族式的dragon face前臉之後，秦Pro DM也開始走向精緻大氣的畫風，不得不說，現今的比亞迪家族在顏值上的改變已經完全顛覆以往小編對這個品牌的認知。從銷量上來看，比亞迪的改變絕對是成功的。

小編曾經試駕過老款的秦Pro DM，當時就被它迅猛的加速性能所震撼，而在去年迎來新款上市的秦Pro DM在加速性能方面也是做得精益求精，插電混動版車型匹配一款1.5T+6擋雙離合變速箱，最大功率113KW，最大扭矩240牛米，電機部分採用了一款前置單電機驅動，最大功率110KW，最大扭矩250牛米。