最近，有很多市民向直播生活反映，说在新城区临潢大街和林东路十字路口，公交车占用右转弯车道等红灯直行的现象严重！希望有关部门给予整治。
事情真的如市民所说吗？记者来到了临潢大街与林东路相交的十字路口。
在这个路口，临潢大街由西向东有三个车道，从北向南分别是左转弯加直行车道、直行车道、和右转弯车道。
上午9点半，绿灯通行时间为39秒。记者数了一下，在直行车道等红灯的车辆有24辆。绿灯亮起后，39秒的时间大概能通行20辆车，也就是说，这个时段，直行车道的车辆绝大多数在一个绿灯都能通过。
既然能通过，还有没有公交车占用右转弯车道直行呢？正在记者拍照时，一辆37路公交车由西向东驶来。直接从右转弯车道通过路口。
而同样直行的7路车，则在直行车道排队通行。
这种情况是个例吗？十分钟后，又一辆公交车驶来，同样没有排队等候，直接从右转弯车道直行，并且一半车身竟然开到了非机动车道上。
记者在路口观察了一个小时，发现多辆公交车都存在占用右转弯车道等红灯直行的情况。
排队直行的公交车和走捷径的公交车
那么公交公司知道司机的这种行为吗？又是什么态度？直播生活记者拨通了赤峰市公交公司营运科的电话。
记者：“很多市民反映赤峰市的公交车存在占用右转弯车道等红灯和直行的现象，你们知道吗？”
工作人员：“是这样，因为有些站点我们现在正在规划，可能公交站点离十字路口比较近，司机没办法并到直行车道上去，所以只能占用右转弯车道。”
记者：“红山区比较拥堵的路段出现这种情况可以理解，但新城区临潢大街和林东路交汇处车流量并不是很大，而且站点离路口较远，完全可以到直行车道直行，为什么还存在这种现象？”
工作人员：“哦，那可能就是我们的司机存在违章行为了。”
记者：“公交公司对这样的行为有没有什么处罚和管理的机制？”
工作人员：“有，我们核实后会对这样的司机进行处罚，并对他们进行交通法规的培训。”
看来公交公司是不提倡司机这样做的，记者查阅了一下《道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，在画有导向车道的路口，应当按所需行进方向驶入导向车道。因此，在右转弯车道直行的机动车属于不按导向车道行驶，属违章驾驶行为。
那公交车是否享有道路优先通行权？记者又查阅了《道路交通安全法》，其中并不包括公交车。
其实在赤峰城区，公交车除了占用右转弯车道直行，占用右转弯左转、在非机动车道行驶、强行加塞、甚至闯红灯的现象屡有发生。因此公交车也被人们戏称为“路霸”。很多司机都表示：“很无奈，只能躲远点！”
钢铁街2路公交车的闯红灯行为
2路公交车机动车道停靠站点，随后非机动车道上行驶
公交车不打转向随意变道
四门市岗非高峰时段，在一个绿灯可以通过的情况下，2路公交车仍然占用非机动车道通行。
对于公交车的这些行为，也有市民表示：“可以理解，但理解不是纵容。公交车是城市的名片，良好的驾驶习惯体现着城市的文明程度。在路上行驶时，司机要时刻把乘客的安全放在第一位，因为乘客需要的不是独辟蹊径，而是安全抵达！”
对于赤峰公交车违章现象你怎么看？
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▍初审：宋小美、桃子、安琦儿、小桃桃
▍监审：阿梅
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