自本月初的全國上市後，11月18日，廣汽Acura第三款國產戰略車型“全天候飛航SUV”—全新RDX，迎來了鄭州區域上市。

在國內說起謳歌，其品牌知名度並不高，屬於小眾品牌。其實謳歌剛到國內市場時，可謂勢頭強勁，MDX車型憑藉大排量自吸發動機及舒適性，迅速在國內市場豪華品牌中佔據了一席之地。但隨著渦輪時代的到來，謳歌的大排量發動機開始不討喜。雖然合資品牌-廣汽謳歌推出CDX以及轎車TLX-L，但也並未讓謳歌擺脫小眾的形象。可以說，謳歌在國內市場得上了“水土不服”的病。

所以當下，儘快推出一款高銷量、高口碑的車型成為謳歌迫在眉睫的任務。全新RDX國產車型上市之前，海外版第三代謳歌RDX就已於6月份在美國上市，一經推出便力壓奧迪Q5L、寶馬X3等競品，連續三個月奪得豪華中型SUV市場的銷量冠軍。

頂著北美銷冠的光環來到國內，在面臨奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等強敵環伺的同時，全新RDX能否克服謳歌“水土不服”的“病”呢？

肉眼看得到的豪華！全新RDX冠絕同級

國產的全新RDX把目光瞄準了豪華中型SUV，該級別競爭可謂激烈，BBA殺的興起，沃爾沃、凱迪萊克等品牌也在分一塊蛋糕，所以說，全新RDX要想在這裡面吃得開，沒點真東西真心玩不轉。

全新謳歌RDX外觀上保留了海外版車型的設計，前臉採用五邊形鑽石切割進氣格柵，狹長的大燈組設計與車身線條融為一體。車尾大尺寸後擾流板及迴旋鏢形的尾燈組，搭配雙邊雙出式排氣，一掃老款車型的姿態，變的十分青春活力。

內飾設計也煥然一新，飄逸的中控臺設計，使整車內部簡潔大氣，選材多用豪華材料及高級工藝，增強了時尚感與質感。前排運動座椅可進行16向電動調節，採用耐用的高級真皮包裹。多功能方向盤、中控臺佈局及10.2英寸的懸浮式中控屏均採用了謳歌最新的設計風格。用戶界面方面，全新RDX推出全球首創絕對定位True Touchpad Interface™智能精準觸控系統。

為了讓駕乘者擁有更佳的駕乘感受，全新RDX採用的是量身定製的錄音室監聽級3D音響系統。此外，全新RDX全系還搭載了全新定製一體化設計全景天窗，全景車頂擁有109度的後排“仰視”角度，不僅冠絕同級車型，更為駕乘者提供了無障礙的天空視野。

極致科技助力！全新RDX硬核來襲

在動力、操控、安全方面，全新RDX可謂是真硬核。

一改此前的自吸風格，全新RDX配備2.0T渦輪增壓發動機，匹配同級唯一高效率、低內耗的10AT變速箱，最大功率為195kW，最大扭矩為380N•m，處於同級別領先水平。

操控感上，全新RDX搭載了第四代超級四輪驅動力自由控制系統，獨創實現驅動力在後部左右兩輪的自由分配，將驅動力轉化為轉向力，提供暢順自如的操控駕趣。更配備了新型IDS智能動力系統，可選雪地、舒適、運動和運動+模式。不同模式下，發動機、變速箱、轉向靈敏度以及四驅系統，甚至減振器都會隨之變化。

安全性上，全新RDX的主被動安全達到了同級最高水平，主動安全輔助方面，全系標配Acura Watch™前瞻未來智能安全系統，以先進的科技實力，為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。被動安全方面，全新RDX採用最新一代ACE先進承載式雙向保護車身結構，擁有全球首款內/外雙層熱衝壓成型門框，高強度材料應用佔比更是高達60%，達成超強剛性車身頂級安全指標。憑藉強大的主被動安全配置，全新RDX更是一舉獲得了IIHS的TSP+（頂級安全評價+）的最高評級。

從產品定位來說，中型SUV市場是時下關注度最高的SUV市場之一，同時32.8萬-43.8萬元的價格區間，也顯露出謳歌足夠的誠意，超強的產品力加上遠低於競品車型的價格，讓RDX瞬時擁有了不俗的“性價比”。

“I am Different 異行者”承載極致夢想

廣汽Acura不僅聚焦產品，還聚焦中國年輕的精英人群，此前全新RDX全國上市發佈會上公佈了全新品牌世界觀“I am Different異行者”，這群異行者以廣汽Acura全新品牌代言人著名導演、演員姜文先生為代表，他們不甘於按部就班，而是站在時代的前沿，化身時代的探索者和引領者；他們堅持自我、敢想敢做，一馬當先、奮勇向前；通過努力和革新開啟無限可能，創造新的潮流，成為影響時代的力量。

在廣汽Acura全新品牌世界觀的引導下，廣汽Acura將開啟全新的品牌營銷活動，構建全新形象的特約店，通過全新RDX走進更多年輕精英人群的生活中。