賽道上BBA平分秋色的局面,已完全被它的出現而打破!

一提起性能車,在四門轎車這個大家族裡,大家首先想到無非是奔馳的AMG系列,寶馬的M系列還有奧迪的RS系列,但是有一匹黑馬橫空出世,打破了這三足鼎立的局面。就像今年國民老公王校長的黑馬戰隊IG奪得英雄聯盟世界賽的冠軍一樣,這款車早在2016年就已經打破了紐北最快量產轎跑車的記錄。沒錯這款車就是有著平民版法拉利之稱的阿爾法羅密歐旗下的Giulia Quadrifoglio(四葉草)。

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為什麼這款"四葉草"能跑這麼快呢?首先是得益於法拉利提供的這款2.9T V6雙渦輪增壓發動機!四葉草的強勁心臟擁有510匹的最大馬力和600牛米的最大扭矩,搭載8速手自一體變速箱,零到百公里加速只要3.9s。當你深深的踩下他的油門,感受著強烈推背感的同時,只能看到後視鏡的BBA跟你漸行漸遠!

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當然,在賽道上馬力並不是衡量一輛車性能的標杆,輕才是王道!這款車使用了大量的碳纖維材料,比如可以根據車速主動伸縮的前唇、車門下方霸氣凌厲的側裙,以及性感上揚的尾翼等空氣動力學套件,甚至使用了碳纖維製成的傳動軸,在降低了重量的同時還能減少發動機動力傳遞的損失。根據科學數據分析,減輕1kg的簧下質量相當於減輕10kg的簧上質量,可謂好處多多。

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這款四葉草也搭載了阿爾法羅密歐獨創的ALFA LINK懸掛,它可以保證四個車輪在彎道中始終垂直於地面,減小轉向不足,增強橫向抓地性能。鋁合金複合材質的使用在減輕簧下質量的同時也在最大程度上提供了側向支撐強度。

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由於阿爾法·羅密歐Giulia Quadrifoglio採用著來自大陸集團提供的IBS集成式電控制動系統,再加上大尺寸的碳陶瓷通風制動盤,使得整輛車的百公里制動距離僅為32米。而目前為止,沒有任何未經改裝的同級別性能跑車能夠突破這個制動極限,包括奔馳的C63 AMG和寶馬M3。

我們在上海國際賽車場的實測證明了Giulia Quadrifoglio是名副其實真正的王者。下面是我們在上賽對阿爾法羅密歐Giulia四葉草,奔馳C63 AMG和寶馬M3的百公里加速和百公里制動測試。

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由於動力數據的絕對優勢,四葉草以4.99秒的百公里加速成績力壓C63和M3。在V-BOX記錄儀中我們可以看到,當C63和M3分別加速到102kM/h時,四葉草的車速早已突破120km/h了!

四葉草的制動距離為33,51米,比M3短了3.1米,比C63短了4.2米。當我們在高速公路上行駛時,縮短4米的剎車距離可能就會避免致命的事故。當然在賽道上制動距離更加重要,短的剎車距離可以換來更晚的剎車點以及更快的出彎速度,讓你在直道和彎道上都力壓對手!

賽道上BBA平分秋色的局面,已完全被它的出現而打破!

總得來說,不管你是想在賽道上激情駕駛,還是在隧道中炸出爆炸聲浪,還是在堵車的時候安靜的聽一聽音樂,這款車都可以完美的滿足你的要求。Gulia四葉草版的官方指導價為94.98萬人民幣,縱觀競爭對手,無論是性能和血統都沒有對手能與它匹敵!


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