汽車的前輪磨損快還是後輪磨損比較快?這都跟驅動形式有關係嗎?

稍微有經驗的司機都知道,家用車都是前輪磨損得更快一些。如果從來沒有給輪胎換過位,輪胎的壽命最多五年就該換掉了,大多數人五年之內是不會換車的。也有很多人換輪胎不是因為自然老化壽命到了,而是因為受到了外力,割傷、鼓包等,早早就換掉了。換輪胎的工序並不複雜。

汽車的前輪磨損快還是後輪磨損比較快?這都跟驅動形式有關係嗎?

為什麼家用車都是前輪胎磨損比較快呢?還真與驅動形式有一定的關係,通常前驅車一定是前輪磨損較快,家用車都是前驅車,因為輪胎在脫離輪轂時很容易碰到傳感器,碰到後就會斷裂損壞。有很多換完輪胎後胎壓傳感器壞了的,其實就是扒胎時弄壞的。現在帶有胎壓傳感器的車很多,扒胎時只要稍加註意就不會有問題。

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輪胎的磨損來自於和地面的摩擦,摩擦的越多肯定磨損的就越多。先來看前驅車,前輪是驅動輪,所以無論什麼路況,起步、加速、山路、石子路等,都是驅輪磨損的快,要注意的是備胎不可以長時間使用,所以車主還是要就近找一個車店修理破損的車胎。如果您的車子沒有備胎的話,車子本身也沒有對輪子帶來很大壓力,這時候你可以緩慢的行車,儘量不要走不平坦的大馬路,也是在就近的車店進行維修。

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