随着互联网科技的飞速发展，萌生了很多产业。这些产业伴随着互联网科技生根发芽，成为推动互联网经济的重要渠道，互联网流入中国有二十个年头，很多第一批拥抱互联网的人已经飞黄腾达了，像我们熟知的马云、马化腾等，推动了互联网经济。说起马云、马化腾众所周知他们在电子商务、社交方面带来了巨大的改变，近些年电子商务热潮依然没有退缩，因为电子商务包含了很多分支产业，比如移动支付、物流运输等。很多企业也是纷纷转型做起了自己的物流运输，阿里的菜鸟、京东物流等。因为不管你是淘宝店主、微商都牵扯到给卖家发货，传统的物流太有局限性，不如自己做物流链。当然物流运输也不止在电子商务板块，在线下也有。他们在公路运输方面独占鳌头，业界人士称为货车界“滴滴”，已经宣布崛起。
那么这个名声这么大的货车界“滴滴”到底是谁呢？它就是满帮集团，满帮集团是2017年合并成立的，它的前身是运满满、货车帮。这两个公路运输霸主占据了整个市场90%以上的份额，自从两家合并后实现全平台单月在线交易额超30亿元人民币，日均交易突破亿元。确实非常厉害了，很多小伙伴不了解他的业务到底是什么？简单来说就是我有一批货需要运输，可以通过满帮集团平台进行下单运输。这也是为什叫做货车界的“滴滴”原因，滴滴是司机拉人，满帮是司机拉货。其实还有满帮被称作货车界“滴滴”还有一个原因，因为满帮现任CEO曾是滴滴的投资方。
王刚是满帮现任的CEO，也是著名的投资人，王刚还曾在阿里巴巴任职超过十年，主要在支付宝商户事业部。2012年王刚选择了离开阿里自己去闯荡，王刚如此成功离不开他在阿里的数十载的经历。2012年也是网约车开始横行的年代，王刚离开阿里后就遇到了滴滴程维，两人一拍即合滴滴就诞生了，王刚当初投资程维了70万，六年过去了王刚收获了数十亿的回报，滴滴如今估值3000亿。在滴滴上获取了成功经验，他也相信货车运输也会成为下一个出行风口。当时在公路运输市场上运满满、货车帮两家独大，运满满创始人张晖也曾在阿里销售部任职9年时间，还曾在华为、中国联通待过，但是都没能留住他，2011年离开阿里后他就瞄准了物流运输，运满满在2013年上线，王刚独具慧眼看中了运满满，并进行了数百万的注资。另一边货车帮也选择了2013年同步上线，两家在经过短短4年的发展，已经各执一片天地了。
直到2017年，市场已经被两家搅浑了，新兴的企业正在崛起，两家的用户也高度重合，王刚早已看不下去了，王刚从幕后投资走向了台前，撮合两家合并，在2017年九月份两家最终敲定合并，两个CEO谁也不肯退让，最后王刚担任了集团一把手，两家合并后依然保持原有的结构框架，各家的CEO也保留，王刚曾坦言对外表示我：“和张晖、罗鹏是绝佳组合，就像铁三角，能力互补，任何一个人都可以代表另外两个人。”王刚亲自为满帮集团设计了LOGO，希望两家能够融合成一家。
在王刚的带领下，满帮拿下了货匹配市场完成了90%的份额，现在日均交易一个亿王刚说赶上淘宝没有压力，现在认证车辆达到520万，125万货主，每日订单在700万左右。确实王刚是个很有能力的人，目前据业内人士称满帮估值100亿美元，王刚还表示这是他投资70个公司最想做CEO的，可以看出在公路运输满帮有很大的潜力和市场。他希望把满帮带领到全球最大的运力平台。现在在国内满帮已经成为最大的公路运输平台，不久满帮将会走向世界舞台，小编认为王刚确实独居慧眼，一次又一次的捕猎成功，在物流运输市场上王刚格局远大，未来可期。广大网友对于这个崛起的物流巨头有什么看法吗？
閱讀更多 康錘斯汀 的文章
