日系車是最省油的一類，而且現在一些日系車也是風險進行下探，和國產汽車競爭國內汽車市場，而且在緊湊型車領域日系車已經發展到有一段時間了，今天小編就給大家介紹一款豐田老字號的卡羅拉，就是這些其中的代表之一。這一款車的油電混合版本，可以說是將省油進行到底了，號稱是同級別的省油王，朗逸也要拜服。
現在我們就來一起詳細的介紹一下這一款豐田卡羅拉。這一款車是在2018年的3月份正式上市的，因此設計風格還是顯得比較老舊的。算得上是落後的一代，整個車頭看起來有些醜，但是醜的很另類。卡羅拉的車標就好像是好望角上的山峰一樣，造型方面辨識度是很高的。也正是因為這樣，還是很大一部分人支持這一款車的。
另外在車身體積的打造上，這款車長度為4631毫米，寬度為1746毫米，高度為1486毫米軸距是2700毫米。整個車身從側面看起來特別的修長，而且比較低有一種比較明顯的運動風格。這款車還是挺有風範的，至少看起來不會特別差勁。
至於內部設計，首先覺得這方式還是有待提高一下，雖然說材質比較高檔，方向盤是皮質的，座椅是真皮的，但是給人的感受卻並不那麼舒服，這可能和自身的空間佈局有關吧，尤其是副駕駛的位置。
再看一下動力系統，這款車搭載了1.8升的自然吸氣式發動機和電子cvt無級變速箱。只有99馬力，但是油耗卻是特別的低，工信部綜合油耗是四升左右。就算是同樣是油電混合版本的汽車，在同級別的汽車當中也沒有比他更省油得。
綜合各方面的配置，小編覺得這款車完全可以普及開來，作為我們的代步車。豐田“老字號”，將省油進行到底，同級“省油王”，朗逸拜服
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