快要過年了，處處都是節日的氣氛，同事間在“攀比”有沒有買到回家的車票，每個人都拿著手機搶福卡和百度紅包，在網上瘋狂掃購最後的年貨。多家快遞公司日前紛紛表態，春節期間不停運、不放假，依然堅守崗位。
豐巢快遞急速擴張
事實上，快遞業最兢兢業業的應該屬智能快遞櫃了吧，風裡雨裡都在那裡。
今日，快遞櫃行業市場佔有率第一的豐巢發佈數據，2018年累計取件量近25億，2018全國快遞量完成507億元，佔比5%。僅上海地區取件量就達到了2.4億，雙十一期間取件量1.5億，夜間取件量4.8億，累計寄件量近3千萬。
統計顯示，豐巢的用戶畫像以90後、00後為主，佔比近46%。
智能快遞櫃確實帶來了很多生活上的便利。
快遞送到的時候不在家，只需要回家的時候去快遞櫃掃一掃取件碼就可以取回快遞，快捷方便，也沒有了丟快遞的隱患。豐巢快遞櫃現在基本算是各個小區的智能配套設施，既提高了快遞員的送件效率，也有效避免物業、便利店代收包裹可能造成的快遞遺失等不規範難題。
豐巢科技成立於2015年6月，最初由順豐、申通、中通、韻達和普洛斯五大股東注資5億元人民幣成立，用以解決快遞末端難的問題，設立24小時自助開放平臺。
2017年1月和2018年1月，豐巢分別完成了25億元A輪融資和20.7億元融資。截至2018年5月31日，豐巢的資產總額為63.11億元，淨資產為45.79億元；2018年1月至5月的營業收入為2.88億元。
實現快速市場覆蓋的同時，豐巢在創造營收上面也頗有“計策”。雖說這是一項免費推出的服務，通過微信公眾號取件獲得了4000多萬公眾號粉絲，免費取件時間也從72小時縮短至4小時，用戶開始不自覺為其付費。快遞員更是為了提高效率願意付費使用豐巢快遞櫃，使得豐巢的營收能夠快速提升。
可以說，末端物流的發展是必然趨勢，不過也有人質疑，智能快遞櫃真的能給生活帶來便利嗎？
智能快遞櫃的不便之處 老年人不友好的使用設計
要用微信掃一掃來取快遞，這對很多老人來說是一項難題，遠不如送貨上門或者花一元錢去便利店取件簡單。事實上，不僅老年人用不習慣，一些中年人用著也不順手。
前幾日，寧波的俞女士就在豐巢取快遞的時候，被突然彈開的快遞櫃門撞傷了額角。有人吐槽快遞櫃的設計確實存在不合理的地方，“掃一掃的時候根本不知道哪個櫃門會彈開，而且櫃門彈開的力度很大，如果不快點拉住門，櫃門可能因為強作用力直接就關上了，一旦關上還要聯繫服務人員才能再次開門。”
快遞櫃的存在抵消了送貨上門服務
快遞櫃最初是為了方便不在家的用戶暫時寄件用，但為了提高效率，越來越多的快遞員默認快遞櫃就是最終的收貨地址，甚至不打電話通知一聲，將快遞送到快遞櫃就完成了工作。很多人得自己盯著物流信息提醒，確認快遞是否到了。
有的網友反映說，送貨上門本來就是快遞的義務，一些重要包裹還需要當面驗貨。現在很多快遞員不僅不通知，用戶要求驗貨時還會拒絕，孕婦或者腿腳不便的人網上購物就是圖方便，卻也達不到省事的目的。之前，因為快遞員自作主張把快遞放進豐巢，長沙一位網友還將快遞公司和豐巢告上法庭。
智能是為了便捷生活而存在，豐巢快遞櫃的存在確實解決了很多收取快遞的問題。如果能傾聽用戶的建議，做一些更人性化的改良，更是一件好事，也會在2019年可能到來的快遞櫃戰局中繼續保持先機。
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