最近幾天疏於寫作了，今天為大家帶來一部十分運動的跨界改裝作品。這部作品是西班牙XTR pepo公司的最新制作，XTR pepo是西班牙著名的摩托車配件製造商，同時也是一家改裝定製公司。
今天這部作品是由一部1997年的本田shadow black改裝而來，經常關注運動摩托車的人可能對這個名字比較陌生，但是它的另一個名字你一定定說過——沙都750。這也是早期進入國內（特殊渠道）的日本美式巡航車的代表，在當時也是很多人夢寐以求的夢想巡航車。
言歸正傳，我們來嘮嘮這部赤色彗星吧。
整車改裝部位很多，甚至可以說是重建了。儀表部分精簡為一塊機械+液晶儀表，車把改為分離式低位手把，而且直接取消了後視鏡，足見這部車的運動基因。
可調式離合拉桿和粗壯的前減震，配色也很跳躍，這種配色一但運用不好，會讓人產生一種“地平線”式的廉價感。油箱金色飛翼HM標，代表honda motor，早期的本田摩托車可以見到這個車標，現在都變成了飛翼honda標。有一種濃濃的懷舊感。
經典的V型水冷雙缸，雖然是水冷，還是保留了缸體上的散熱翅片，以加強換熱效果。這兩根短小精幹的排氣與整車基調倒是很搭，就是不知道這麼短的排氣會不會影響低扭。
副車架及整個傳動部分幾乎重建，原車的巡航式後座、雙減震、軸傳動，一樣不留。整改重建了後搖臂，軸傳動改成了能夠承載更大扭矩的鏈條傳動。中央單減震有更好的運動性能，唯一遺憾的是原車的後鼓剎並沒有改成碟剎。
整車風格定位是Cafe風格，本來就代表著復古運動派，Cafe+V型雙缸的搭配我們也見過一些改裝案例了，基本上能夠處理好發動機與車架角度的問題，改裝出來的作品都不會差。
最後來看看原車對比吧，可以說是重新造了一部車。嗯，也想試試改一部V型雙缸的Cafe來看看，混雜著歐式的精緻和美式的狂野，就像早期移民美洲的那些英國紳士一樣，即使黃沙厚土也要西裝革履。
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