我们直入主题！今天来陪配有看一台“成功人士座驾”奔驰S300L，这台车在2008年11月上牌，表显里程14.2万公里，当年新车指导价99.3万，卖家给的报价是26.8万。我的这位朋友自己刚开了就一家公司，来往送客需要一台拿得出手不至于掉面子的车，但是初创公司资金有限，所以想来看看老款奔驰S。
在很多人心中，S就是财富和地位的象征，当年高不可攀的价格只能让人瞩目仰望，如今10年过去了，它的价格也不再让人难以接近，但是自身所散发的王之霸气并没有随岁月减弱多少，如果你心中也有个S级的梦，并且做好了为它支付高昂养护费用的准备，就去实现它吧。
2008款奔驰S300L豪华型
首次上牌日期：2008年11月
表显里程：14.2万公里
新车指导价：99.3万
卖方报价：26.8万
全车只有两块喷漆（二手车行业内一般不将前后杠的喷漆算到外观喷漆中），这对于一台10年非常难得，这种外观喷漆特别少的车，往往车况都非常不错，因为喷漆少说明车主对车辆非常爱护，所以内饰和发动机通常也养护的非常好。
发动机有轻微的渗油痕迹，目前车辆正常行驶几乎没有影响，后期解决办法也很简单，更换气门室盖垫重新打胶就可。其他地方没看到渗油漏油的情况。
内饰部分的确被养护的非常好，买长年限的车辆最怕遇到浅色的内饰，但这台车即使经历了10年的使用，看起来也非常干净，几乎看不到有赃污附着，座椅的有褶皱磨损的现象，车内功能试用了一遍发现了一个问题，前雨刮器喷水嘴失效，这个有可能是喷水嘴堵塞，也有可能是电机问题，后期需要检修一下。
升起架子后能看到下通风板托底破损，这个后期需要更换一下。
发动机油底壳轻微洇油，现在情况不严重，不需要处理，每次做保养时查看漏油处是否成滴状，成滴状时及时应更换，避免机油亏损过多，而影响发动机寿命。
四条减震、三角臂都已经更换了，这些都是损耗部件，当车辆行驶到一定里程后，就需要进行更换。前后刹车盘磨损已经很严重了，买下后需要更换刹车片。
这台车里里外外并没有很严重的问题，整车的车况很板正，朋友最后以25.5的价格拿下，价格并不算便宜，但是车况放心。所以大家在购买二手车，价格虽然是最重要的一个指标，但是也不要过分的追求低价，一车一况一价，如果遇到车况完美的价格卖家不乱要，就可以考虑拿下。
面对这台二手的奔驰S300L，你有啥想说的？
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