MPV，有几款车是大家想的最多的，国产神车五菱宏光，商务王别克GL8，网红明星保姆车丰田埃尔法。这几款车中，埃尔法销量最低，很多人甚至都没有见过实车，但它的名气却是最大的，其主要原因就是因为贵，并且以豪华著称，是高端MPV的标杆。
丰田埃尔法
提到高端商务MPV，可以说国产自主品牌一直以来的痛，论销量，国产五菱宏光谁与争锋，但论质量，论豪华，自主品牌似乎却没有一款能拿得出手的，很是遗憾。
别克GL8
当然，现在没有不代表以后没有，因为自主品牌其实也在这个领域做过尝试，比如今天我要说的这款MPV，就是例子，它就是华晨的华颂7。
现在很多人都对这款车比较陌生，大街上也极少看到，不过，它当初可以说含着金钥匙出生，上市的时候吹上了天，号称国产“埃尔法”，搭载了宝马的发动机，可惜由于种种原因还是没能成为真正的国产神车，上个月，其销量为0，成功吃蛋，沦为笑柄，很是可惜。
华颂7的失败原因有很多，首先第一就是外观，华颂7定位中高端商务MPV，在国内，外观是人们买车的一个重要参考因素，虽然听起来比较肤浅，但事实就是如此，好看的车就是会受到更多人的关注。看看其他卖得好的中高端MPV车型，丰田埃尔法，精致霸气；别克GL8，商务大气。再看看华颂7，大面包？
五菱宏光
说它想大面包可能有点过了，但真的不冤枉，虽然尺寸上比一般的面包车大，但并没有太多的设计感，车漆也不好，给人的感觉非常廉价，完全不符合人们对一台中高度商务MPV的想象。
如果外观对每款车来说都很重要，那么，内饰配置则是一款商务MPV最看重的一点。这一点上来，华颂7确实做到了高水准，尤其是第二排的老板座，用料讲究，配置极其丰富。真皮用料，座椅加热、通风、座椅按摩、可以伸缩的脚垫等等功能一应俱全。
不过，相比后老板专用的后排，前排则显得比较寒酸，尽管所有人都知道商务MPV前排不会太好，但，看看华颂7那朴实的中控台，确定老板在后面看着不会不舒服吗？
除了这些看得见的地方，衡量一辆车好坏的关键其实更多的是在那些看不见的地方，这也是华颂7号称国产埃尔法的根本原因，华颂7是华晨和宝马共同设计打造的一款车，其中，它搭载的这台代号为N20B20C的2.0T涡轮增压发动机来源于宝马，高功版本最大功率为178KW，最大扭矩315牛米，表现抢眼；此外，底盘、变速箱等等硬件同样也是名门出生，所以，机械素质方面，华颂7确实对得起它的定位。
影响一辆车销量的，除了前面说到的这些外，还有一个最最重要的因素，那就是价格。华颂7上市的官方指导价为23.77-28.77万，这个价格，已经可以买到2.0T的别克GL8了，虽然同样的价格，华颂7在配置方面优于GL8，但在品牌影响力差了不少，就更别提GL8多年下来的口碑积累了，所以这个价位，华颂7可以说一点竞争力都没有。由此可见，华颂7定价太高也是它失败的一个重要原因。
种种原因，导致了华颂7的最终失败，如今，华颂7销量惨淡，上个月更是销量为“0”，非常可惜。不过，华颂7尽管失败了，但它也是国产自主品牌在中高端商务MPV领域的一次尝试，虽然可惜，但也值得其他国产自主品牌借鉴。
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