“混不好我就不回來了”
當年立下的Flag還猶在耳邊。每日的努力無非就是為了家庭的幸福，讓父母看到孩子過得很好，讓丈母孃覺得女兒嫁得不錯。
一年的辛勞之後買臺喜歡的車獎勵自己讓自己過得更舒心，也更容易過個舒心年。其實買個車也不是單單為了面子，很多時候有個車還是更方便一些，特別是在春節回家之際，春運的歸家之路不用再經歷搶票難的艱辛，走親訪友之時不用再在寒風裡等車。
卡弟為大家推薦幾款看著用著都舒心的國產SUV。
東風風神AX7
指導價：8.98-13.18萬元
車型亮點：PSA提供的1.6T+愛信6AT動力系統、百度提供的人機交互系統在同級別領先、優秀的乘坐空間
新AX7採用全新的設計思路，在外觀內飾以及車身尺寸上都做了全新的設計。
新AX7長寬高分別為4645×1880×1690mm，軸距2715mm，車身寬度和軸距較老款都有所增大，對於車內駕乘人員而言能夠實際感受到空間的增大，在同級別競品的對比裡也能明顯體驗到AX7在空間上的優勢。
前臉採用黑色點陣格柵搭配與狹長頭燈相連的雙橫幅鍍鉻飾條，下方霧燈區鍍鉻條採用橋形設計，視覺效果相比老款更為簡潔但反而更加犀利。
車側方面，新車還採用了全黑側柱和黑色車頂，配以貫穿其中的銀色天際線飾條。此外全新造型的多輻式輪圈也是提升該車品質的一大特點。
東風風神AX7採用了當下流行的貫穿式尾燈，在拉伸視覺效果的同時還具有很高的辨識度。
AX7分為單色版和雙色板，區別在於車頂和車尾的配色。
AX7採用環抱式座艙設計，和提供發動機的PSA集團旗下的法國車風格相近。搭載高清全液晶儀表盤帶來的科技感十足。內飾採用大面積軟觸材質包裹，觸感細膩，加上AX7在靜謐性上的優秀帶來了車內乘客能夠直觀體驗到的檔次感。
10.25英寸多點觸控屏幕顯示效果不錯，分辨率達到1920×720，畫質顯示清晰，界面也比較友好。主界面是卡片式有些新意，4G內存+32G儲存提供了流暢的操作和存儲空間。
值得一提的是，百度提供的語音操控系統很強大，能通過自然語音識別控制車裡大量功能，還能控制百度地圖、航旅縱橫以及攜程等軟件。
採用PSA（標緻雪鐵龍集團）提供的1.6T發動機+愛信6AT變速箱，這套動力系統在變檔平順性，動力輸出以及發動機噪音的控制上都讓人很有好感，在同級別國產品牌裡有著突出的優勢。
長安CS35Plus
指導價：6.99-10.49萬元
車型亮點：愛信6AT變速箱、相較老款全方位的加大、騰訊提供的人機交互系統
長安CS35 PLUS作為長安CS35的換代車型，為了更好的吸引到年輕消費者採用了長安新一代設計語言，看起來更與時俱進了，稜角感與立體感更強的新家族設計令整車看上去更加精緻、時尚。
不僅是顏值的提升，CS35 PLUS相較老款全方位的加大，車身尺寸和車內空間都有所改善，這對於小型SUV的目標用戶來說是很看重的。
同樣採用了當下流行的貫通式尾燈，不過中間並沒有聯通。
同樣採用最新家族設計的內飾，帶來了遠遠強於老款的設計感和檔次感。
觸摸式的空調面板提供了更有科技感更有整體性的格調，雖然便捷性不如實體按鍵，但顏值就是正義。
CS35 PLUS多媒體系統也是亮點之一，顯示效果出色，操作流暢。CS35 PLUS這套人機交互系統是和騰訊合作的，內置有QQ音樂、騰訊車載電臺、騰訊地圖導航。
和東風風神AX7一樣採用了愛信的6AT變速箱，加上自主研發的BLUE CORE 1.6L直噴自然吸氣發動機，這套動力系統算不上強勁，但營造的平穩順暢的駕駛感受讓駕乘人員很是舒心。2019年CS35 PLUS還將推出1.4T的版本，對動力有更高追求的消費者也可以再等等。
捷途X70S
指導價：7.69-12.79萬元
車型亮點：較X70外觀更運動內飾更漂亮、有5/6/7座供選擇、旅行出遊方面的獨特服務
捷途作為奇瑞旗下的全新產品序列，自發布之時的產品定位便非常明確，就是為了滿足二胎及多人數家庭假日旅遊的出行需求。
新車的車身尺寸為4750*1910*1710mm，軸距2745mm，並提供2+3、2+2+2與2+3+2等多種座椅佈局方式。與現款X70相比空間使用更加靈活。
選擇5座車型或者放倒第三排座椅時將會得到非常可觀的後備箱空間，X70S提供的6/7座的車型，不僅符合當下二胎家庭，更是適合過年走親戚，一輛車幹了兩輛車的活兒，丈母孃的笑容更美麗了。
定位“旅行+”市場的捷途在智能方面有著另闢蹊徑的表現，藉助於奇瑞控股集團旗下的途居旅遊版塊和服務智聯版塊，捷途X70S能夠讓車主在訂房、網約及共享等方面享受到一體化服務，包括將維修服務站覆蓋到各個旅遊城市的高鐵站、在旅遊景點設立具備車型服務站的途居露營地等等，從而打造出行旅遊生態圈。這一點與同級競品相比還有新鮮感。
X70S進氣格柵從X70的橫幅式變為點距式，多幅輪圈配合紅色卡鉗，都力圖營造出運動的氣息。
捷途X70S的內飾變化較大，尤其在中控臺區域，以懸浮式屏幕取代了X70的嵌入式屏幕，整個中控臺看起來更加清爽。旋鈕和鋼琴按鍵的設置使用起來更加方便。檔把造型也做出了明顯改變。
動力系統上，X70S全系僅提供了一款1.5T渦輪增壓發動機，匹配有手動（5MT）以及自動（8AT），其中的自動變速箱是來自盛瑞的第二代8AT變速箱，這臺變速箱在不少中國品牌的車型上有裝備。X70S動力儲備不是優勢，但平順性很有保障，日常駕駛很舒心。
哈弗F5
指導價：10.00-12.80萬元
車型亮點：外觀內飾比哈弗H系更為年輕的設計
一提到長城，可能第一時間想到哈弗H6，那是一臺帶領長城走上巔峰的神車。但在年輕化風潮的當下，哈弗也曾今通過紅、藍標的方式來滿足不同消費者，但最終發現還是不如兩個系列讓消費者更好接受。按長城的說法，H系將更偏向於家庭用戶，F系擁有更多的智能和科技屬性偏向於年輕人。
採用了哈弗全新的設計風格的F5，其前格柵採用了點陣式設計，前大燈組採用了狹長的造型設計，整體更有攻擊性。
雙邊共兩出的排氣管佈局，更好的提升了新車的運動感。車身尺寸方面，其長寬高分別4470/1857/1638mm，軸距為2680mm，屬於比較標準的緊湊型SUV身材。
車身顏色上有意思的是，哈弗官方將車身顏色以動物名稱命名，將提供紅鷹、藍羚、棕狼、白鯊、黑馬在內的5種單色漆面供消費者選擇，比叫做瑪瑙紅、托斯卡納藍來得更有樂趣。
F5在內飾上也是主打簡潔的風格，採用平底式設計多功能方向盤，增加運動感，配備全液晶儀表盤，界面較為清爽。中控臺區域帶有一款9英寸多媒體屏幕，下方僅留下空調系統的實體按鍵，原本的中控系統按鍵則被放在擋杆後方。
F5的動力系統可以方便的治療選擇困難症患者，哈弗F5全系車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機+7速溼式雙離合變速箱。
以上四款自主品牌轎車，不但具備比肩合資品牌的產品實力，還擁有合資品牌比不了的價格優勢。
東風風神AX7搭載PSA集團1.6T發動機+愛信6AT變速箱在駕乘感受上帶來明顯的優勢，在車內空間以及人機交互系統上都給人良好的體驗；
長安CS35Plus在CS35基礎上全面的提升，值得曾關注老款車型的消費者再次考慮；
捷途X70S較X70外觀更運動內飾更漂亮、提供的6/7座選擇讓其可以兼顧更多用車環境，在旅行出遊方面的獨特服務也是一個賣點；
哈弗F5作為神車哈弗的年輕化新車型的新分支在綜合實力上較為平衡，更關注年輕朋友在顏值上的追求；
想回家過個舒心年的的小夥伴，可以考慮一下！
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