據外媒報道，採埃孚（ZF）正在研發一種三維車內觀察系統（3D IOS），該系統能夠檢測並對汽車乘客進行分類，確定乘客尺寸大小、地點和位置，以及乘客是在通過方向盤主動控制車輛，還是在監控自動駕駛系統，所有上述關鍵數據將用於協助高級安全和自動駕駛功能。該IOS系統預計將於2021年末投產。
儘管採埃孚是世界領先的前向物體識別攝像頭（該攝像頭可感知車輛外部環境）製造商，該公司也研發了十多年車內觀察攝像頭。隨著高級安全和汽車自動化趨勢越來越明顯，人們對車內攝像頭的興趣也在不斷增強，採埃孚正在研發一款3D攝像頭車內觀察系統，可提供各種安全性能、舒適性以及高級駕駛員輔助應用功能。
該系統主要功能是可感應乘客位置。安裝在座椅上的傳感器用於確定安全氣囊和安全帶預緊器是否應該展開，以及以多大力度展開，採埃孚的3D IOS攝像頭可增加有關乘客尺寸大小、實時位置和姿勢等信息（包括檢測不在適當位置，如斜倚在座椅上），此類信息可以幫助在發生碰撞事故之前或是發生碰撞時為每位乘客定製安全氣囊和安全帶預緊器的力度。知道乘客或其他物體是否在座位上可幫助確定在該位置是否應該以及應該部署哪個自適應乘客安全功能。攝像頭可對現有安全帶扣傳感器進行視覺驗證，確定乘客是否繫好了安全帶，如果未繫好安全帶，還可通過提醒或其他操作提供指導。
如果有小孩可能留在車內（特別是在極端溫度下會導致緊急情況），乘客感應功能就非常有價值。可校準該IOS系統以確定車內留有小孩，並且激活緊急行動，如自動呼叫車主手機、降低電動車窗、打開天窗降低車內溫度、激活喇叭和緊急閃光燈，以便附近的其他人可以提供幫助，或者可以撥打給OEM緊急服務或是當地警局等緊急服務提供者以及第一個協助救援小孩的回應者。
隨著車輛越來越多地配備自動化功能，智能網聯的車內傳感器可以確定駕駛員是否將手放在方向盤上，並且在主動地控制車輛；是否駕駛員的頭部朝向道路，而且在正確使用了安全帶系統的同時監控了車輛。該系統能夠表明，駕駛員正處於自動駕駛模式，並且在檢測到潛在的緊急情況時可以觸發警報。
採埃孚被動安全系統部門高級副總裁Norbert Kagerer表示：“最重要的是，從許多角度看，有關車內的視覺數據都是非常有價值的。我們研發的3D車內觀察系統帶來了更高的安全性、便利性，有助於推動自動駕駛車輛的發展。”
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