我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國
經過多年發展，電動自行車
逐漸成為大家日常短途出行的重要交通工具
但電動自行車在便利群眾生活的同時
也逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快
部分指標甚至超出了國標規定
在產品性能上接近或達到電動輕便摩托車
近年來，各地因電動自行車
超速、隨意變道、闖紅燈、未戴安全頭盔
等違法行為引發的事故起數、死亡人數
均呈現逐年上升趨勢
不文明行駛、超標電動車等屢屢存在
怎麼辦？國家出招了！！
<strong>新國標自2019年4月15日正式實施
今年5月15日，工業和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準，由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准發佈，自2019年4月15日正式實施。
新標準全面提升了電動自行車的安全性能，由原來的部分條款強制改為全文強制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。
其中
<strong>蓄電池標稱電壓<strong>不大於48V
<strong>車型在質量上(含電池)小於55kg
<strong>最高車速由20km/h調整為<strong>25km/h
<strong>電動機額定連續輸出功率<strong>不大於400W
並對<strong>具有腳踏騎行功能進行了強制性規定
<strong>不符合新標準的電動自行車怎麼辦？
新國標是強制性國家標準
<strong>2018年5月15日至2019年4月14日
<strong>為過渡期
<strong>▽▽▽▽
在新標準正式實施前，鼓勵生產企業按照新標準組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合新標準的產品，<strong>鼓勵消費者購買符合新標準的產品。
新標準正式實施後，對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省、自治區、直轄市人民政府根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過<strong>自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。
提醒市民朋友們
現在買電動車
還需認準“新國標”
那麼，安徽將來是否會要求
超標的電動車駕駛員考取駕駛證呢？
目前官方還沒有明確的文件出臺
對於新規
你怎麼看呢？
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