随着中国经济的突飞猛进，近年来，各省市交通设施也是在不断完善，从高速铁路的的规划和建设可以看出，中国的高铁已经成为一张见证我国飞速的发展的一张名片。新现在，“四纵四横”高铁网基本成形，正在向着“八纵八横”迈进，高铁成就赢得国际声誉。2017年，张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通运营，内蒙古真正迈入高铁时代。今天我们来了解一下内蒙古这座城市，未来这里将打造内蒙古又一个高铁枢纽！
目前，呼和浩特已经开通了张呼高铁，呼张高铁途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。呼和浩特至北京高铁分为“京张”和“呼张”两部分。京张高铁为北京至张家口，只要这条线路搞定，京呼高铁就可以很快通车了！
接下来，呼和浩特将规划一条国家级大动脉，呼南高速铁路，该通道连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区，止于南宁东站，线路全长约2300公里，呼和浩特将成为这调高铁的始发站！
呼和浩特是内蒙古省会，有着悠久的历史和光辉灿烂的文化，是华夏文明的发祥地之一。拥有为数众多的博物馆与文化史迹，是北上草原、西行大漠、南观黄河、东眺京津的重要旅游集散中心之一。有战国赵、秦汉、明朝的古长城；有北魏盛乐古城遗址；有见证胡汉和亲、被誉为民族团结象征金字塔的昭君博物院；有黄教寺庙大召。有清朝管辖漠南、漠北等地的将军衙署；有现存中国和世界唯一的蒙古文标注的天文石刻图的金钢座舍利宝塔；有辽代万部华严经塔（白塔）；有清康熙帝六女儿和硕恪靖公主府；有号称“召城瑰宝”的席力图召。境内还有哈达门高原牧场、神泉生态旅游风景区、“塞外西湖”哈素海。
怎么样，呼和浩特以后将成为高铁枢纽，欢迎大家到呼和浩特旅游观光！
閱讀更多 印象小哥 的文章
