事實證明它就是性能轎車中的王者。和同級別的E63 S AMG相比，寶馬M5的絕對速度絲毫不弱，而底盤調校更到位一些。
梅賽德斯-奔馳的E63 AMG以及加強版的E63 S AMG發佈要比寶馬M5早一年，目前尚無更強的Black Series的研發計劃，看來Black Series的至強版本只適用於雙門的AMG車型。
寶馬M部門顯然有另外一套戰略。他們設計的遊戲規則更為細化，給對動力需求相對較低的客戶提供增強的M版車型，而針對那些渴望更強動力或者賽道取向多一點的客戶提供更頂級的體驗。
就比如說M4以及M4 CS以及最強的M4 CSL。
全新一代的寶馬M5和E63 AMG都搭載了V8雙渦輪增壓發動機，並把渦輪增壓器置於V型夾角里，這樣可以縮短進氣行程有效改善渦輪遲滯。
這麼設計的另外一大好處是加快熱車時間並減少排放。
然而，寶馬M5的排量先天比來自阿法特巴赫的對手多400cc，所以基礎版本的M5就有足足600馬力，這個數字和更強的E63 S AMG的612馬力相差無幾。
馬M部門工程師將最大功率提升到了625馬力/6000轉/分,峰值扭矩750牛·米出現在1800至5800轉/分。
對此你怎麼看，說一說？
分享到:
