寶馬奔馳奧迪，大家應該是再熟悉不過的了。曾經甚至出現過這樣一個場面，買得起這三輛車的家庭，不能是最有錢的，但一定經濟收入很好。對於很多年輕人來說，更是將他們視為身份和地位的象徵。買得起，還要開得起。如果你有其中一輛，朋友聚會、過年串親戚、用作婚車、出門約會，完全是很漲面子的。像寶馬7系、奔馳s級、奧迪S8L,還是很不錯的，相信開到哪裡會應該是有相當高的回頭率的，可能也因為這樣，才讓很多擁有更多選擇的年輕人青睞，需求度可以超過一些豪華車。
說起在國內的頂級豪華品牌中，最值得說道的就屬德系BBA，在汽車市場上也極具吸引力。在國外，寶馬奧迪的地位不像在國內那麼高的人氣，把寶馬奧迪捧在手心，國外甚至於是不屑寶馬奧迪的，他們更偏愛這款雷克薩斯LS。雷克薩斯LS在今年年初迎來了全新的改款，且不說它的實力，絲毫不遜色奔馳S級、寶馬7系，在售價上就已經空出很大的優勢了。僅僅是在76萬起步，一開始直接比上一代下調60多萬，而現今又連跌了12萬多，這價格空擋不得了。可就算這樣，也沒能得到更多人的認可，挺可惜的！
雷克薩斯LS作為一款旗艦豪華轎車，自然設計是有實力的。第一眼就會被它的外觀深深吸引。比換代前來的更加有氣勢。前臉是誇張的紡錘式格柵中網設計，好像卯足勁的張大嘴巴。網格上凸顯了雷克薩斯的標誌。車兩側的前大燈組超級犀利，遠看就像反過來的“Z”型，當燈組一經點亮，瞬間帶給人一種視覺衝擊感，簡直不要太帥。不管從前臉的哪個角度看，那雙有神的眼睛彷彿要看透你一樣，足夠高冷。
再在車子的側面看去，整個車身顯得圓潤修長，迅猛凌厲的車身腰線，加上全新19英寸花瓣式的輪轂，大幅度的大溜背造型，在車群中也格外耀眼。就算靜靜的停在那裡，感覺也像是正在準備起跑，運動感十足。車尾燈設計的也很別緻，是三線立體式的錯層燈組，下方兩側各一個出氣口，沒有再添加其他複雜的修飾，倒是看著很清爽。這樣的顏值，估計不少男孩子都要被降服了吧。且不說車子的性能，如果擁有這樣一輛高顏值的車子，那帶來的人氣絕對是超高的。現在的社會，談婚論嫁，有車有房已經是很必要的條件了，車子也要分檔次，如果擁有一輛這樣霸氣的車，男孩看了羨慕，女孩看了心動，開出去漲臉面。
內飾方面，與上一代相比在佈局上也有了全新的蛻變，車內採用多種顏色搭配，視覺上就不單一。車內肉眼可見的區域都採用了高端的真皮包裹，方向盤上集成了諸多的按鍵，使得駕駛過程操作方便。中間中控臺位置鑲嵌式的大尺寸液晶顯示屏功能較全，滿足消費者的開車需求。而出風的空調口設計也是相當與眾不同，宛如琴上的拉絲樣式，幾條線連綿到車一端。一些轉圈按鍵也採用了滾珠式的設計，轉的時候極具手感。車子壓根不用擔心車內空間問題，大到足夠寬敞，讓人一坐上去就很舒服。車內還分別配備了10個安全氣囊，安全得到很好的保障。車子還配備其他一系列安全輔助裝置，零胎壓繼續前行、一鍵啟動及進入、車道偏離等等，防患於未然。
動力方面，雷克薩斯LS配備的發動機，輸出功率可以達到最高316馬力，傳動系統也換上了全新的10AT變速箱以及10擋自動變速箱。這樣的搭配組合，看數字就能說明一切。發動速度快，百公里提速最快應該在5秒左右這裡，這樣的駕駛體驗真的是很棒，快又穩。並且，在燃油方面也是相當的經濟，百公里可以降低到不足7L。底盤也足夠紮實穩重，要說起減震效果和隔音效果，估計比寶馬7系還要出色。
總結這款雷克薩斯LS還是一款很不錯的選擇，如果擁有一定水平的收入，在寶馬奧迪三者之中選擇，不妨可以考慮下這款。
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