如大家所料，全新的雷克薩斯LS前臉設計的非常激進，這一點從ES換代的時候就可以看到一些端倪。這一代雷克薩斯LS的車頭設計的非常有紳士的感覺但又從眼神中帶著一絲殺氣。車頭的造型顯得非常有肌肉感，線條設計的非常誇張，有很強的的視覺衝擊力。
雷克薩斯LS
雷克薩斯LS的大燈也是攻擊性十足，採用全LED光源，三顆寶石般的燈組和L型線條組成的燈光效果非常醒目。
雷克薩斯LS
側面的線條輪廓顯得非常飽滿，優雅中又不失穩重。
雷克薩斯LS
車尾的線條刻畫非常凌厲，細節的刻畫相當用力，讓整體看上去充滿力量感。
雷克薩斯LS
內飾設計部分，絕對是設計師藝高人膽大的最好體現，大多數人第一眼看上絕對會被這豐富多變的造型所震撼。濃郁的東方味道隨處可見，這是大最大的特點，隆重的儀式感撲面而來，但始終保持的一份東方人特有的含蓄。
雷克薩斯LS
儀表盤的尺寸不大，一塊8英寸的液晶顯示屏顯得不夠大氣，但是其顯示效果非常炫酷，顯示信息也是非常豐富，油量表和水溫表由兩側的機械指針表顯示。儀表盤也可以切換不同的顯示風格。
12.3英寸的中控顯示屏還算是主流級別，造型上沒有過分的彰顯設計感，屏幕左側有一塊表，繼續體現了D級車的豪華。
雷克薩斯LS
娛樂、空調以及舒適方面的系統功能均需要通過多功能方向盤或是擋杆後方的Remote Touch面板進行控制。這種操作方式與目前大行其道的實體按鍵結合觸控屏幕的操作方式相比顯得有些不夠直觀，也需要駕駛者更多的時間去適應。
雷克薩斯LS
作為一個臺D級豪華車，空間方面自然是不用擔心，身高184cm的體驗者坐在前排將座椅調至最低，頭部空間約為4指。前排座椅支持28項電動調節，通風、加熱、按摩均有配備。
雷克薩斯LS
作為行政級別的車型，後排空間自然是要特殊照顧的地方，即使把座椅靠背調直，它看上去也是和一張大沙發沒有區別。後排座椅同樣支持通風、加熱、按摩等功能。
雷克薩斯LS
由於電動座椅和電池組佔用後備箱空間，後備箱的裝載能力有所限制，但是得益於其龐大的車身，後備箱空間依然非常夠用。
目前雷克薩斯LS提供兩種動力總成，其中3.5V6自然吸氣發動機，最大馬力316匹，百公里加速6.5秒。3.5V6自然吸氣發動機+電動機，百公里加速5.4秒。
綜合雷克薩斯LS的六種車型配置來看，2020款350豪華版的車型性價比最高，雖然費採用了油電混合動力系統，但購買這個級別車型的客戶來說油耗不是問題，車內的配置還是相對更重要的。
閱讀更多 海歸說車 的文章
