颜值高又实用,宝骏为什么推出这款车?

最近几年,国内轿车的发展出现了很多新的变化,注重功能性的车型越来越多,市场也越来越细分。虽然不能说轿车市场已经饱和,但如今搞家庭轿车想要成功也并不容易。宝骏是一个屡屡能在这样的形势下推出爆款车型的品牌,被很多厂商视为对标对象,其中有一款车型很有代表性,即使在今年市场环境低迷的形势下,也保持月均过万的销量。

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换成别的车企,可能不敢推这样的车,但是宝骏总是能让人惊喜,又引领消费者找到自己的潜在需求。这款车就是宝骏310W,虽然是小型轿车宝骏310的家族衍生车型,但是在定位上和宝骏310却形成很显著的差异化。事实上宝骏310W的销量和宝骏310齐头并进甚至更为出色一些,这与宝骏310W的多用途定位有很大关系。

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一方面,国人比较偏爱传统三厢轿车,但是越来越多的人对于三厢车的使用功能感到不满。另一方面,随着市场购车群体逐渐年轻化,对车型的外观设计,空间,使用场景的追求不同以往,年轻人更加接受有颜值,有个性还有更有生活趣味的车型。宝骏310W推出的时候,同级别同类车型几乎还是一片空白,不免给人眼前一亮的感觉。而细细体验过后,就会很快发现这款车的价值所在,很多潜在的使用需求都能够在这款车上得到兑现,于是以上是就立刻形成热销势头。宝骏这步棋的确走对了,可以说又填补了一个空白的细分市场。

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前面已经聊到宝骏310W定位是多用途,准确说是多功能轿车。车长4620MM,宽1710MM,高1515MM,典型的紧凑型轿车身材,但巧妙的设计让它拥有同级中非常傲人的空间表现。事实上,的确有很多用户在轿车和SUV之间纠结,一方面想要轿车的灵活操控,另一方面又不想受限于轿车过于紧凑的空间,渴望两者兼得。近几年旅行轿车开始受到人们喜爱就是这个原因。

宝骏310W的整体造型确实借鉴了休旅车的手法,而没有陷入三厢车的套路里。它采用了大两厢车的造型风格,但又不像MPV那样增加高度,而是将车身加长,留出一个巨大的后尾箱。整体造型和旅行车虽然很相似,但又没有照搬旅行车那种溜背设计,通过将车顶尽量平直的后延,尾门像两厢轿车那样竖直,有效的为车内留出了充足的空间。这样的设计使宝骏310W和普通紧凑型轿车形成了显著的差异,空间优势凸显出来。同时,外观造型也更具个性,更有生活气息,最重要的是,它真的很实用。

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如果说宝骏310W的空间是一大优势,那么它就是一款既兼得大空间又不失灵活和驾驶乐趣的多功能轿车,买家再也不用在两者之间犯愁。它同时也是一个新的细分市场产品,实用性很强大,各种其他车型难以满足的的使用需求,它基本都能覆盖。而且款式上也比SUV很休闲优雅,比MPV更有生活情趣,给人一种与众不同的美感。

在实际使用中,因为多元化的功能,宝骏310W的用途千变万化,给人很多启发,备受车主称道。不论是日常代步、休闲游玩、搬运物品、自驾旅行......怎么用都没有明显短板,有人用来做婚纱摄影工作车,有人经常开去休闲垂钓,有店主用它做鲜花配送或者宠物运输等等,玩法各有千秋,花样百出。

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归根结底,宝骏310W的成功是产品力的成功,也是它充分兑现用户潜在需求而取得的成功。所以说,一款产品的成功不能单一只看外在设计或内在配置,关键是要顺应消费需求的变化,从用户的角度去做产品,这恰恰是宝骏擅长的,也是这个品牌的强大之处。

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最后还说一点,就是价格。宝骏310W全系搭载1.2-1.5L发动机,提供6MT和自动挡,价格从4.28—6.98万,购买的门槛确实不高,属于注重性价比的车型。上市一年多时间经历了两次改款升级,进入产品最成熟稳定的周期,最新的2018款车型在外观和内饰上都进一步精雕细琢,品质感也更好。

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目前宝骏310W的市场销量很稳定,月均6000-8000辆,终端优惠也不小,一般除了数千元的优惠外,年终时段还是有购车礼包和置换补贴等等,综合下来相当于打了个8-9折,是最值得入手的阶段。


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