市面上的汽车品牌数不胜数，每年还在不断涌现出新的品牌，消费者在买车的时候，根本不知道该怎么选，尤其是对车一无所知的小白们，只能根据从众心理，买市场上最热销的品牌，至少不会出什么差错。于是畅销的始终红火，而惨淡的则一直低迷，有些实力强大的汽车品牌，就是这样被埋没了。今天，我们来盘点销量配不上实力的5大汽车品牌，第一个是换壳大众，可惜被埋没。
<strong>1、斯柯达
如今说到斯柯达，大家只知道它是大众旗下的品牌，其实它的历史远比大众要悠久，它是全球第四个成立的汽车品牌，比大众早了40年，后来它被大众收归旗下，成了一款德系品牌。由于大哥大众在国内太过于耀眼，斯柯达一直在它的阴影下，销量一般，去年30万的销量，差不多是大众的十分之一。斯柯达采用大众的平台和技术，可以说是换壳的大众，且价格更低廉，可惜偏偏没人买，大家只认大众。
<strong>2、启辰
启辰和斯柯达的情况有些类似，不过又不尽相同。启辰是日产和东风合资成立的品牌，在国内一直被认成是国产车，影响力和销量都不行。它采用了日产的平台和技术，但是和斯柯达不同，它用的都是老技术，虽然有些落后，但是成熟稳定，启辰的品质在国内属于领先级别。不过日产对这个儿子并不上心，定位不清，营销不行，导致启辰销量严重配不上实力，去年仅卖出14万台。
<strong>3、斯巴鲁
日系车在我国是极受欢迎的，丰田、日产、本田都有着上百万的销量，可是斯巴鲁却冷冷清清凄凄惨惨。有人认为斯巴鲁之所以卖不动，是因为进口车的身份，其实不然，同样是日本进口的雷克萨斯在中国混得可是风生水起。斯巴鲁在全球上是响当当的品牌，它采用的水平对置发动机，实际上除了它，只有保时捷掌握这项技术。可惜营销不力，网点太少，断送了斯巴鲁在国内的销路。
<strong>4、观致
长城的高端品牌WEY火了，吉利的高端品牌领克也火了，而奇瑞的高端品牌观致却销量惨淡。同样是定位高端国产车，为什么前两个能受到国人认可，而观致则被埋没了呢？论实力，观致并不输阵，它一直以合资品牌的标准来造车，零件也都来自全球知名厂商，品质可靠，配置厚道。有人说是观致价格太贵，这话对，也不对，毕竟WEY和领克也贵。观致成立于2007年，那时候人们对国产车普遍认可度低，更别提高端车了，而观致在营销上也不如另外两个，所以实力才被埋没。
<strong>5、马自达
马自达也是一个销量配不上实力的典型代表，它和本田一样，是一个技术宅，它是世界上唯一研发和生产转子发动机的品牌，在发动机领域有很高的成就。马自达的车是走运动路线的，论操控，它和宝马也不遑多让，而且它还兼顾了燃油经济性，颜值高且有辨识度，整体实力很强。不过马自达在国内销量30万左右，仅是丰田、日产的四分之一，令人可惜。
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