“君住長江頭，我住長江尾，”相隔萬里的兩家豪門，在今天“”一朝相親成親家”。
1月15日，恆大健康（HK.0708）宣佈收購NEVS的51%股權並獲得多數董事席位，這也意味著有75年曆史的北歐名門、被譽為瑞典驕傲的薩博汽車，有望在東方涅槃重生。
NEVS瑞典研發中心和生產基地
薩博脫胎于軍用飛機制造企業，早於1947年已經推出首款車型，其產品一直以動力強勁、安全性能突出而著稱，被譽為“人車合一、貼地飛行”的陸地飛行器。這種75年如一日的技術積累，使薩博一直是同行競逐的目標，2000年前後美國通用全資控股薩博，先後投入數十億，將薩博打造為通用在全球最重要的研發基地之一。
“正因為深厚的技術積累，此前曾有中國企業試圖收購薩博，卻因通用擔心核心技術外流而無疾而終”有業內人士表示。2012年，總部位於瑞典的全球電動汽車公司NEVS成功收購了薩博的核心資產和知識產權，繼承了薩博汽車全部知識產權和技術專利。NEVS在瑞典擁有全球最頂尖的電動智能汽車研發中心，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人。
薩博汽車的標識
得益於豐厚造車經驗積澱，NEVS在新能源及智能技術領域自主研發取得長足發展。“三電”動力系統、車聯網、生產和製造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣淨化系統等均為世界領先技術。其Phoenix系列純電動汽車研發平臺的開發工作，至今已投入超過200萬工時，成為全球屈指可數具備純電動汽車整車正向研發能力的企業。此外，全球領先的自動駕駛技術已在NEVS實現量產級應用。
恆大&NEVS標識
目前，NVES已獲中國國家發改委和工信部核准的新能源汽車整車資質。據《華爾街日報》報道，中國電動汽車企業多達487家，僅有十家企業獲此牌照。該公司全球已建成兩傢俱有量產能力的生產基地，分別位於瑞典特羅爾海坦以及中國天津，上海生產基地也在籌建中。並已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型。
據瞭解，隨著恆大入主，從今年起NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品。去年9月，恆大已成為廣彙集團第二大股東，旗下的廣匯汽車是世界最大汽車經銷商。這意味著恆大已完成新能源汽車全產業鏈佈局，構建完整的研發、生產、銷售、服務閉環，也標誌著恆大繼續大踏步向高科技轉型邁進。
NEVS焊裝車間
隨著新能源汽車革命的到來，全球汽車產業正面臨前所未有的大變局，也成為了中國汽車工業彎道超車的機遇所在。
恆大在五百強位置上穩坐之後，還迎娶了白富美，到底是不是走上了人生巔峰呢？今後，讓我們拭目以待，這場豪門間的聯姻，能否中國從汽車大國走向汽車強國。
NEVS總裝車間
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