憑藉911等超級跑車的影響力，保時捷的粉絲早已遍佈世界各地。而率先進軍SUV領域這一舉措，也讓第一個吃螃蟹的超跑品牌賺得盆滿缽滿。在卡宴獲得巨大成功後，保時捷又趁熱打鐵推出了入門級SUV保時捷Macan，讓更多期望擁有一臺保時捷的人夢想成真。
在正進行的巴黎車展上，全新保時捷Macan正式亮相，這臺備受矚目的超跑SUV又將有怎樣的表現呢？
受保時捷運動基因的影響，新款Macan的造型設計也十分運動，我們甚至可以說它就是一臺跑車。與老款車型相比，新車依舊保留了保時捷個性化的蛙眼式大燈，平直有力的進氣格柵，讓人一眼就能認出其保時捷的身份。而車身側面同樣也是保時捷動感的風格，其車頂線條、後輪上方寬大的輪廓也讓人不禁想起911。尾部設計上，保時捷更是採用了三維LED燈板，通過四點設計的剎車燈將保時捷盾徽標誌突顯了出來，算是用心良苦。
與此同時新款Macan還增加了曼巴綠色金屬色、白雲石銀色金屬色、邁阿密藍色和蠟筆色四種共消費者選擇。
而在內飾設計上，新款Macan依舊保持了運動風格，高姿態的運動座椅、傾斜向下的中控設計都為消費者帶來了原汁原味的保時捷跑車體驗。如果我們選裝運動型排氣系統，那麼保時捷澎湃的聲浪將更能激發你的駕駛慾望。
當然了，作為超豪華品牌，保持運動基因的同時也不能忘了舒適。新款Macan為消費者提供了選裝優質真皮內飾，同時全系還能選裝BOSE、Burmester等高端音響，為用戶帶來舒心的駕乘體驗。
此外新款Macan還搭載了一張10.9英寸的全高清觸摸式顯示屏，並支持在線導航、智慧音樂傳輸等功能，讓我們的出行更加精彩。
而在動力方面，新款保時捷Macan自然最為出彩。儘管它是一臺SUV，但骨子裡卻流淌著跑車的血液。此次亮相的全新Macan搭載了一臺高效2.0T發動機，據瞭解這款發動機改進了燃燒室形狀和汽油微粒過濾器，在排放方面會有進一步的提升。發動機參數方面，它能夠提供180kW的最大功率，並具有370N·m的峰值扭矩，在2.0T發動機中算是可圈可點。而變速器方面新款Macan則是選擇了備受好評的7速PDK雙離合變速器，保持了保時捷一貫的風格。在這套動力總成的配合下，新款Macan的百公里加速時間僅需6.7秒，同時最高車速可達225km/h，NEDC工況下百公里油耗為8.1L。
眾所周知，保時捷所擅長的並不只是動力，他的PTM主動四驅牽引力控制管理系統才更能為我們帶來超凡的駕控體驗。在這套系統的輔助下，新款Macan在牽引力、轉向性等方面將更接近於跑車，是其一大亮點。
Macan的動力與操控已經足夠出色，那麼舒適性方面又如何呢？保時捷工程師告訴我們，當然沒問題。除了可以克服多種地形的選裝空氣懸架外，保時捷的PASM主動懸架管理系統也能夠對每一個車輪進行單獨的阻尼調節，充分保障每一個座椅的舒適性。
總結：保時捷一直認為，出行的目的並不只是到達目的地而已，更重要的是探索沿途的風景。毫無疑問，坐在保時捷Macan裡，我們就能夠體驗到這樣的風景，也能收穫一路的好體驗。全新保時捷Macan，你喜歡嗎？
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