外媒报道，为期两周的《联合国气候变化框架公约》第24次缔约方会议(COP24)日前在波兰卡托维兹揭幕，全球近200个国家的代表将商议如何落实2015年《巴黎协议》的减排条款。
一项智库研究警告，美国政府2017年退出《巴黎协议》并撤销多项减排措施的消极影响已经显现，对全球气候治理构成威胁。总部设在爱尔兰的国际和欧洲事务研究所(IIEA)3日发表报告称，特朗普政府退出《巴黎协议》的效应已经在三大范畴浮现。
首先是高污染化石燃料的投资相对增加，报告指出《巴黎协议》签署后一年，美国主要银行对煤炭业的投资减少38%，但到了特朗普上台的2017年即回升6%，对可再生能源的投资则减少。
其次是愈来愈多国家以美国为挡箭牌，拒绝执行甚至拒绝让国会批准《巴黎协议》，包括俄罗斯、土耳其、澳大利亚和巴西。
第三点则是对积极减排的国家构成阻碍，IIEA高级研究员柯廷指出，即使一些国家承诺加大减排力度，但因为美国拒绝参与，令他们都不愿意采取实际措施。
与美国相反，世界银行、德国等国家则拿摆出了更积极的态度去面对气候变化。据了解，世界银行将斥资2000亿美元成立气候变化基金，德国将投15亿欧元以改善城市空气质量。
世界银行行政总裁格奥尔基耶娃2日在气候大会上警告，与会代表已经是能够阻止气候变化的“最后世代”，她直言气候变化带来的毁灭性影响已出现，强调各国须采取行动，以缓和气候变化影响。
同时，世界银行宣布将在2021年至2025年斥资2000亿美元，成立气候变化基金，资助各国减排项目，并协助各国应对水灾、暴风雨、旱灾等全球暖化带来的威胁。
德国总理默克尔3日宣布，德联邦政府决定将其用于改善各地城市空气质量的资金从此前的10亿欧元增加至15亿欧元。德国联邦政府还将支出约4.3亿欧元，用于推动地方层面实施汽车硬件升级。
德国政府在文告中表示，3日会议的焦点是如何解决“一方面需要可持续地改善空气质量，另一方面要确保公民出行便利”这一挑战。
德国政府称，联邦和地方的共同目标是控制污染极限值，同时尽可能地避免最终实施“禁柴令”。
为实现上述目标，德国联邦政府去年推出了“清洁空气应急计划”，其旨在从2017年至2020年间通过资助城市电动交通、交通系统数字化、柴油公交车改造等措施改善城市空气质量。
德国政府表示，上述计划加上此前已开展的汽车软件升级两方面措施实施以来，德国出现空气质量“爆表”(突破污染极限值)的城市数已从2016年的90个下降至2017年的65个。
整理排版：Joanna
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