日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

看到我这个标题,我相信大家都猜出这是一辆什么车了。既是日系,还要加价30万,同时还卖得很好,这不是在说丰田埃尔法是在说谁?丰田埃尔法就是日系“传奇”车型,即使加价30万,国内的小老板们也抢着买!

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

国人更加愿意称呼丰田埃尔法为“加价王”或者是“保姆车”。前者是因为丰田埃尔法实在加价太狠,而后者是因为丰田埃尔法的内饰比较豪华,以及它相对普通的外观。不过我最喜欢称呼它为“加价王”,要知道埃尔法在日本也就是一辆售价为20多万的MPV,到了中国,直接变成售价70多万的豪车,同时还要加价30万。

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

因为这车实在是热门,想要以70万拿到车基本不可能,因为人们都在抢这辆车。车是有,但要加价,那么那些抢着买埃尔法的小老板们是怎么想的呢?

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

有人调侃埃尔法是一辆面包车,确实从外观上看,埃尔法是一辆“面包车”,但埃尔法可不是普通的面包车。埃尔法作为日系豪华MPV车型,它以优良的减震以及独立悬架底盘著称。车内座椅带有按摩功能,同时车内还有小桌板,这些小桌板可以用来放置笔记本电脑,可以在车内办公,商务性极强。车内空间很大,和五菱宏光相比,埃尔法就是一个大哥哥。

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

以前总认为小老板们喜欢那些高调能充门面的车,但如今这种情况已经得到改变了。埃尔法凭借自身优良的性能而受到人们的欢迎,虽然埃尔法的价格很大部分是因为关税而被提高的,但作为一辆MPV来说,埃尔法的质量相当可以了。

日系有一辆“传奇”车型,即使加价30万,国内小老板们也抢着买!

百万豪车埃尔法不是浪得虚名,但大家伙对这辆车其实没有多大反应,毕竟太不亲民了。如今国内也有不少厂商在生产中档MPV,比如华晨旗下的华颂7等等,不过这些国产MPV的质量还有待考验。对于加价王埃尔法,你的看法是什么呢?


分享到:


相關文章: