挖掘機要實現在360旋轉的情況下還能把動力傳送到履帶上，這個部件對於它來說至關重要——
中心迴轉接頭
發動機、中心迴轉接頭、履帶三者之間是如何配合的？
履帶的單一運動類型
履帶示意圖
由上圖可知，履帶的單一運動類型只有四種。不過，汽車車輪的動力由傳動軸傳送，摩托車的動力由鏈條傳送，然而履帶的動力是如何傳送的呢？
挖掘機的履帶是液力傳動
液力傳動總成
有發動機輸出的液壓油推動液力總成裡的齒輪轉動，再經星形齒輪變速輸出強大扭矩帶動履帶行駛。
挖掘機360度旋轉情況下，中心迴轉接頭傳遞著發動機輸出的液壓油，從而控制履帶的前後左右及原地掉頭
中心迴轉接頭
【這個接頭裝在車架的正中心處，上半部分由管路和液壓閥組連接】
- 一般主管路有四根液壓油管，分兩組，每組兩根供給一個行走馬達
- 通過閥組改變管路中液壓油的方向就可以改變馬達旋轉方向，也就實現了前進倒退。
- 接頭上一根細的液壓油管是換檔控制，通過油壓可以改變液壓馬達配流盤角度從而改變馬達速度，也就是挖機的兔子檔和烏龜檔。
- 剩下一個粗一點的則是回油管。
有了中心迴轉接頭，無論挖掘機履帶上方如何轉動，其動力傳輸都不會受影響，其關鍵的部位就是密封，一旦接頭中兩個油室相互漏油，挖掘機很可能在原地打轉了。
好了以上就是全部內容，記得電機關注喲
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