摆渡列车是一种运营区间在同一城市的两个或多个车站之间的列车。图为老穆棱站到新穆棱站的唯一一节绿皮火车车厢
摆渡列车的作用是方便人们前往城郊的火车站，新穆棱站距离城市太远，老穆棱站则位于城市里，出行的市民可以坐这一班车去新穆棱站坐火车，回乡的人们也可以坐这一班车回城。图为两台轨道车牵引一台旅客列车
老穆棱火车站建于1901年，是由俄罗斯人设计建造的中东铁路8大站之一。图为具有100多年历史的中东铁路老穆棱站俄罗斯风格主体建筑。
2015年，牡绥铁路扩能改造工程竣工之后，启用位于兴源镇的新穆棱站。图为两台轨道车牵引一台旅客列车
新站与位于穆棱镇的老穆棱站距离12.5公里，摆渡列车解决了当地10几万人的出行难题。图为稀少的旅客在老穆棱站候车
这是国内外唯一用两台轨道车牵引一节旅客车厢的列车。图为运营单位是哈局牡丹江公务段
摆渡车区间行驶36分钟，单程票价为3元，全天14个班次以公交化形式运营。图为老穆棱火车站站牌
目前，穆棱站已新增多趟往返哈绥、牡绥间的动车组列车和一对开往大连方向的G字头列车。
从穆棱站上车到大连北站只需7小时。图为火车站出入口
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