國內超跑車主最尷尬的事，無一例外，霸氣外形被一塊鐵皮毀了
一款車不管價格高低，不管性能如何，想要上路的話，都必須要有牌照。對於這一點大家應該都是很好理解的，如果沒有汽車牌照的話，想要在國內開車上路基本上是沒有可能的。一般來說為了能夠讓我們的車好掛牌照，汽車在生產之後就會留下一個專門掛牌的地方。
但是有那麼一些頂尖的跑車車型，不管是法拉利，蘭博基尼等等車型基本上都沒有掛牌的地方。在生產的時候基本上就沒有留下掛牌的位置。雖然說這些車型外表十分的光線亮麗，曲線驚人，但是想要掛牌的話卻非常的困難。因為沒有預留的位置，所以想要加裝牌照的話，是非常困難的。很多人在買了豪車之後基本上不想要掛牌，而不掛牌的話是要扣12分的，那麼為什麼明知道汽車要掛牌才能夠上路，這些頂尖的跑車還都不預留位置呢？
在前些日子，國內曾經出現過一則新聞，以為法拉利的車主在開車上路之後，被交警給攔了下來，因為沒有懸掛車牌，所以這位車主直接就被扣了12分並且駕駛證也被暫扣了。這位車主可以說剛剛開車上路就遭遇了這樣的意外，實在是讓人感到十分的尷尬。
而這位車主在懸掛了車牌之後，又一次被攔了下來。並且依然被交警給懲罰了。原因同樣十分的尷尬，那就是車牌懸掛的位置不對，因為車主將車牌放到了前擋風玻璃裡面。要知道車牌需要懸掛在車頭位置才可以，所以這位車主只能挨罰了。但是車主其實也非常無奈，因為法拉利的車頭沒有可以鑽孔的地方，所以說車主也沒什麼辦法。
其實這種情況在世界各地都很常見，尤其是國內，因為車牌和車型格格不入，所以說很多車主都不願意懸掛車牌，或者說無法懸掛車牌。那麼為什麼廠家不給車牌留出位置呢？其實並非如此，因為國外很多地區的車牌都比國內的車牌小，所以跑車留出來的位置也比較的小，國內車牌懸掛不上去，所以就顯得沒有位置放車牌了。
總不能因為國內的車牌太大就更改汽車的設置，所以說汽車生產廠家索性就不理會這一點，專注的去造車。而國人在買了頂尖豪車之後，要做的事情就是想怎麼去掛牌。為了不受懲罰，可以說使出了渾身解數，對此你們怎麼看？
閱讀更多 汽車有點野 的文章
