比亚迪更换电池费用一曝光，网上炸了锅，网友：不如买燃油车！
对于现在油价的飙升，让很多的车主难以接受，毕竟是要从自己兜里掏钱，很多人就不愿意了，在网上开始说这说那，但是又有什么用呢，还不是该出行还要出行，该加油还要加油吗？没能有一点实质性的改变，但是对于很多想购车的朋友就开始犯了难，因为现在的车型错综复杂，而且还要支持家用，空间表现肯定就不能小了，所以常规的小排量的车首先就不考虑了，主要会考虑以下三种车型：三缸发动机车型、混动车型和新能源汽车。
对于三缸车型相信很多人都已经很常见了，比如现在比较火的领克系列、别克英朗、吉利缤越、福特福克斯等等，但是也表现出三缸发动机的缺点，那就是抖动加噪音大，汽车厂家也是试了很多办法，但是这个问题依旧没能解决，但是节油效果是非常明显的。混合型动力汽车是不常见的车型，兼具着电动汽车和燃油汽车的双层优点，但是缺点在于需要一块既能当电动机，又能当发电机的设备，是非常需要技术的。再者，混合动力是油路和电路的混合铺设，所以对两者之间的排布方式要格外专业，不然油电接触很可能会引起自燃，这也是汽车厂家和车主不愿意选择混合动力的根本原因。
既然两者节油效果都不好，那我们就应该选择新能源汽车，当然也是以电动轿车为主，在国家和地方的双层补贴之后，电动轿车的价格虽说有些偏高，但是相对还是可以接受的，但是由于现在的充电网络不完善，所以城市内用车还是相对可以接受的，所以很多的年轻人接受新事物的能力比较强，就开始尝试电动汽车，而且由于电动汽车的加速和科技感都不错，很能俘获年轻人的芳心，关键是不用担心油价的大起大落，还是非常惬意的，但是别着急，这还没等到换电池的时候，近期比亚迪更换电池费用一曝光，网上顿时炸了锅，原因是更换电池的费用太高了，不少网友表示：不如买燃油车！
这次曝出的比亚迪的电池的更换费用竟高达6万元，也是让很多人感到非常的惊讶，这是因为大家都知道，一般的电动汽车更换电池的频率为2-3年，保养比较好且不适用快速充电的一般能到三年半，但是对于长期搁置的电动汽车，电池寿命一年也就到头了，如果按3年更换一次电池来计算的话，每年的花费要用两万元，这还不算充电的电费，而普通城市用车，一个月加油费用最多也就一千元，一年的费用也就一万多一点，这样算来，买新能源汽车确实不如买燃油车！
当然上述的电池用三年还是比较好的情况，同时由于现在的充电网络不完善，新能源汽车是不太适合出远门的，另外就是充电速度太慢，普通的电动汽车充电半个小时，充电量只能达到80%左右，而且虚电偏多，在这一点上，也是不如燃油车方便的，这样看来依旧不如购买燃油车划算。
那么电动汽车就不适合购买了吗？显然不是这样，有些汽车厂家对电池实施终身质保，将解决这一棘手的问题，所以小编在这里奉劝大家，在选电动汽车时，一定要看好电池的质保时间，另外还要询问好更换电池的标准，以避免到时你认为应该更换电池了，而汽车厂家不认的尴尬局面，不过那些不能提供电池终身质保的电动轿车，真心不如燃油车划算！
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