這幾年，國產品牌的競爭越來越激烈，奇瑞這個曾經在國產市場佔有大片江山的大哥，也是國產品牌的老大哥了，在市場的考驗下，雖然技術在不斷進步，但是銷量並不盡如人意，已經慢慢被覆蓋著。在這樣的狀態下奇瑞為了提高銷量，也是重振旗鼓，不斷推出新產品，比如SUV的旗艦車型瑞虎8和全新品牌捷途X70，在轎車領域也推出了全新的艾瑞澤GX。在這些車型推出後可謂是銷量飆升，獲得了多數消費者的青睞。那麼今天我們一起來探討這款艾瑞澤GX，看看是否能帶領奇瑞奪取江山。
今年10月份推出的這款艾瑞澤GX全新緊湊型轎車，上市後獲得了不錯的銷量，這說明奇瑞推出的新車型能夠過關斬將，奪取江山。在艾瑞澤GX的售價方面也是有很大優勢的，官方指導價為7.49-11.39萬元，減去一萬左右的終端優惠，其實也就6萬多元，這個價位對吉利品牌的衝擊也是不小的，甚至能夠影響到同此價位的合資品牌。
在外觀方面來看，艾瑞澤GX採用了全新的設計語言，看起來更加時尚動感，整個前臉形成X型的造型點綴，中網與大燈、霧燈等連成一片的視覺效果，腰線也是更加明朗有型，整體線條更加流暢，尾部鍍鉻亮條直接貫穿，形成尾燈的對稱視覺，看起來更加時尚運動。
在內飾方面，也是採用了全新的設計理念，中控臺採用了質感較強的皮質材料包裹，採用鍍鉻條裝飾，配上鋼琴烤漆面板，整體看起來非常精緻，營造了整車的豪華氣氛。得益於車身尺寸的優勢，整車空間也有很不錯的表現。艾瑞澤GX 長寬高分別為4710mm*1825mm*1490mm，軸距達到2670mm，在同級別車型中擁有一定的優勢，車長在同級別車型中處於領先地位。
在動力方面，艾瑞澤GX採用的是一款完全由奇瑞自主研發的發動機，是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力達到147匹，搭載CVT變速箱，這臺變速箱同樣也是奇瑞自主研發的傳動系統，在平順性和可靠性是不錯的，而且奇瑞的研發品質也是有很大成果的，熱效率達到37.1%，在業內也是處於前列的。但是在油耗方面的表現可能就不太好，在高速上還可以，但是在擁堵路段可能表現就有點高了，基本在8個以上。
10萬元以內能夠擁有這樣的外觀，艾瑞澤GX也是有很高的評價的，加上整體的品質不輸於任何一款同價位的車型。在性價比方面就有較高的優勢，6萬多元，擁有1.5T的渦輪增壓發動機，這是很罕見的配置，同時還配備電子車身穩定系統、併線輔助、全程監控，語音控制等較為實用的配置。其實對於國產品牌來說，在配置上是完全不用擔心的，該有的都會全給你配置上，別人沒有的也會配置上，這就贏得了更多的體驗效果。
好了，總體來說，艾瑞澤GX這款還是不錯的，畢竟在同價位中性價比較大，在顏值和品質方面也是不錯的，還是很值得入手的一款車。那麼你覺得怎麼樣呢？歡迎在評論區留下你的用車感受或個人建議，讓蠢蠢欲動的準車主們多一份參考。
閱讀更多 小司機講堂 的文章
