隨著國家的一步步的強大，咱們國產車的技術也是越做越好，很多自主品牌已經不滿足於國內的汽車市場，把目光紛紛放向了國外。比如長城哈弗系列，已經可以在國外賣的比國內還要貴，吉利的高端品牌領克系列在國外也是非常的暢銷，能夠走出國門並被歪果仁接受並且大賣，小編覺得是一件特別自豪的事，證明著祖國的強盛。
作為自護品牌裡面的“老大哥”，吉利在國外其實賣的非常的好，特別是在伊朗，當地都是屬於爛大街的狀態，隨處可見奇瑞旗下的汽車。質量過硬是奇瑞的一大特色，甚至有些經典車型像奇瑞qq和奇瑞A3甚至可以十年無大修，而且油耗也很低，
最近才在國內上市的奇瑞新款艾瑞澤GX，車身長寬高分別是4710mm、1825mm、1490mm，這在同級別的車型裡非常的有優勢，外形也是沿用了艾瑞澤家族式的設計風格，更加的年輕化，風格很動感，整體的尺寸要比大眾的朗逸還要大上一點。
內飾的部分，很有當下最流行的設計理念，佈局明瞭年輕化。大面積的銀白色鍍鉻飾條提升車內的層次感，中控的超大液晶顯示屏還搭載了智能操作系統，市場上熱門的配置都基本具備，國內的艾瑞澤GX只有1.5T的發動機，而海外版的還會提供1.5L的發動機，降低了售價和油耗，在伊朗就已經很有多艾瑞澤GX在大街上了。
在國內不溫不火，在海外卻暢銷無比，無疑也有國內少部分消費者崇洋媚外，覺得買合資有面子，開國產會沒牌面，其實現在的奇瑞已經有比肩合資車的實力了，甚至在一定程度上還要超越
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