愛迪生不僅僅是人類電氣時代的先鋒，也是通用電氣的創始人
說起發明家，估計所有人腦子裡第一個想到的就是愛迪生。這位美國天才創辦的通用電氣公司，誕生於電氣時代的開端，伴隨著人類的發展歷程，一直是世界上數一數二的大型企業。然而就是這樣一家擁有百年底蘊的巨頭企業，居然在21世紀的第二個十年初，面臨破產重組的危險，這到底是怎麼回事？都說瘦死的駱駝比馬大，通用電氣公司怎麼說不行就不行了？
橋水基金創始人雷·達里奧認為所有經濟學問題都能歸結為債務危機
橋水基金的創始人雷·達里奧曾經說過，所有的經濟問題，都能歸結到債務危機上。通用電氣目前面臨的窘迫局面，也可以歸結到債務上面，簡而言之，通用電氣公司的債務實在太龐大，日常的運營利潤不足以維持，如果在今後的幾年， 通用電氣不能籌集1000億上下美元，最終將無法避免資不抵債、破產重組的命運。
有人說，通用電氣不是有號稱世界第一的傳奇CEO傑克·韋爾奇嗎？他不是曾經大手一揮，把通用電氣的市值從130億美元，帶到過6000億嗎？還有人說，韋爾奇退休的時候，不是也找了個合適的接班人傑夫·伊梅爾特嗎？接手的時候市值不也高達4000億美元嗎？底子這麼厚，怎麼會輕而易舉就敗光了。現在看來只能說，成也蕭何，敗也蕭何。當初韋爾奇把通用電氣帶到巔峰的因素，也是導致通用電氣衰落的因素，事務對立統一的哲學關係，在這個案例上體現的淋漓盡致。
傑克·韋爾奇曾經被稱為世界第一CEO
先來看看當初韋爾奇創造輝煌，到底是靠哪兩把刷子。傑克·韋爾奇是師傅，接班人伊梅爾特是徒弟，特別虔誠的徒弟，這對師徒，經營的核心觀念也是一樣的，能概括為一句話："股東利益永遠第一位。" 他們兩人堅持這個原則為最重要的金科玉律其實很說的通，因為首先，在通用電器這種百年上市巨頭企業，他們CEO的寶座是董事會大股東們給的，要是持有大量股份的股東們在華爾街股市上虧的一塌糊塗，那麼他們的位子肯定保不住，這是從實在的角度考慮的。其次，只有通用電氣在股票市場上表現良好，才能獲得更多的融資，用良好的資金流來支撐巨型企業的持續擴展。
靠併購提升股價市值能保證股東的利益
韋爾奇堅持股東利益第一，其實在成熟的美國資本環境中無可厚非，路線很正確，關鍵是他去實現目標的策略與手段，考驗他的經營智慧。韋爾奇的主要經營方式是靠大量的資金投入併購，購買現成的優良企業，提升通用電氣的營收，獲得股票市場的優良股價表現，從而保證股東們的利益增長。韋爾奇當年努力去營造一種左右手互助的機制，哪兩隻手？第一隻手就是通用電氣原有的電氣產業，已經十分強壯，另外一隻手是韋爾奇主推新長出來的，就是金融之手。
傳統電氣產業與金融部分，這兩臺引擎如何互幫互助呢？這是我們最關心的，韋爾奇是這樣考慮的：首先，利用電氣產業已經有的客戶群體，導流到新的通用電氣金融業務，讓金融部門獲得穩定足夠的客戶群與投資，然後通過金融業務導流資金給電氣產業，通過大舉併購，保證傳統電氣產業的發展，然後靠穩定的數據報表表現獲得更高的股價，推高通用電氣的信用評級，為金融部門獲得更加廉價的融資成本，然後進一步服務大舉併購的腳步，在股市上大獲成功。這樣一套循環機制、互助機制一發威，130億美元的市值到6000億的飛躍就是這麼來的。
有人說韋爾奇的這種核心策略有殺雞取卵的嫌疑，可能的確是這樣，但是當沒有發生問題的時候，這套機制能良好的實現股東的利益、市值的提升、完美的報表、借到更多的錢，只要市值能能攀升，那麼資金流就會越充沛，數據賬面都會很好看，皆大歡喜，而不用去考慮什麼核心競爭力與修煉內功，雖然每個人都知道，韋爾奇的這套機制，忽略了很大一塊東西，就是提升產品，真正服務好客戶，獲得真正的競爭力。
當韋爾奇把接力棒交給伊梅爾特，後者也繼承了這套邏輯機制，但是後者的運氣沒有韋爾奇這麼好，2008年金融危機爆發，隨著金融市場的動盪，法規的收緊與改變，通用電氣左右手中的那隻金融之手，開始逐漸癱瘓，停止造血，無法為併購帶來幫助，原本的二元循環，就被打破了，到了這個時候通用電氣才發現，隨著硅谷系的企業引領潮流先機，時代已經改變，而自己的內功卻沒練出來，反而給之前的併購帶動增長慣壞了，自己已經變成了依賴吸外界血液維持容顏的怪物。
到了這種情況，肯定瞞不住華爾街那些人精，股市的表現自然慘不忍睹，融資的難度一竄上天，業務的發展陷入停滯。要轉型，重新開始自己造血長肉該怎麼辦？當然就是變賣過多的低效率金融資產。就像萬達這幾年經歷的資產變賣收縮之路，一定是很痛苦的破繭化蝶，過程中免不了忍痛割肉，捨棄很多有價值的實體資產。這方面通用電氣也沒少經歷，只會更加劇烈痛苦。通用電氣該賣的都賣了，包括標誌性的位於紐約曼哈頓洛克菲勒中心30號。該裁員的也裁員了，總共裁員了1.2萬名員工。可是目前通用電氣仍然負債高達1000億美元。
萬達近兩年也變賣了很多資產抵消多元化擴張策略帶來的壓力
愛迪生曾經是美國引領人類文明前進的一個標誌，電氣時代的先鋒，他象徵著一種突破極限去追求純粹進步與人類才智的力量，他創立的通用電氣，理應也能帶給我們幻想與感動，就像漫畫中鋼鐵俠託尼·斯塔克的斯塔克科技，就像現實中的鋼鐵俠艾隆·馬斯克的特斯拉汽車那樣。在經歷了近二十多年被資本遊戲腐蝕心智之後，不知道通用電氣如何脫離泥潭實現鳳凰涅槃？
愛迪生是漫威漫畫中斯塔克的靈感來源
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