PLUS这词语，在英语本意上是加，附加的意思，加代表着比较级，可以理解为“更加，更好，升级版”的意思。我们比较常见的PLUS大多数都用于手机上，比如 Iphone 8 Plus，以彰显自己的与众不同。而这次一台车引起了我的注意，长安CS35 PLUS究竟这个PLUS是何用意？
长安CS35已经面世有一段时间了，市场反应也不错，凭借中规中矩的外观和内饰，市场反响还算不错。据官方透露，未来一段时间内，经典版CS35和CS35 PLUS将会采取同堂销售的策略，而非以往换代直接停售旧款，因为CS35 PLUS又像是一个独立的车型。关于新款长安CS35 PLUS的售价，从6.99万起至10.49万，共有手动自动加起来八个车型可供选择，具体可以看图。
同时长安官方也推出了置换政策，无论用什么车型置换长安CS35，均可至少享受30%首付的情况下，24期0利率，以及2000元置换补贴。若是以长安本品牌车型进行置换，置换补贴则上升到了3000；若是以长安CS35车型进行置换，零利率周期上升到36期，置换补贴则可以获得6000元，这个商务政策支持活动持续到2018年的12月31日。
何为PLUS？在手机上一定是性能增强，尺寸增大，用作于长安CS35 PLUS上也不例外，最大的改变在于车身尺寸的增长，其长宽高分别为4335/1825/1600mm，比老款分别增长了165mm、15mm和40mm，依旧定位于小型SUV，但PLUS的身材相当具有优势的。
造型方面，长安CS35 PLUS运用最新家族式设计语言，前脸高光黑曜石质感的格栅与两侧LED大灯组贯穿一体，视觉效果非常具有立体感。从车身侧面来看，突起的腰线让车身感觉充满力量，而凹陷的侧裙又让人觉得它是个健美教练，富有肌肉感。轮眉的设计上，简单直接让人看起来比较硬朗运动。
内饰方面，家族式的内饰设计布局思路简单明了，有一种很好的居家感，中控上方运用了大面积软质材料覆盖，在小型SUV上是不多见的。中控大屏达到了10.25，符合时下的潮流水平，操作流畅度相应也没有拖沓，令人满意。内置腾讯车联智能生态系统，名为：In Car，支持映射，在易用性上不比CarPlay差，甚至出色，这是如今不少国产品牌车型所爱推荐的配置。
配置上，全系都有标配胎压监测，制动力分配、刹车辅助、EPS车身稳定系统等常用配置都不会缺席。其他车型还增加了自动大灯、皮质方向盘以及天窗、无钥匙进入启动等实用性配置。顶配上，全景摄像头、后排杯架、座椅电动调节、远程启动、PM2.5净化等也十分丰富。
总的来说，长安CS35 PLUS的外观内饰设计能满足年轻人的口味，配置也丰富，车型多又可按需选择。有合适的售价以及力度不错的免息置换政策，相信应该会受到欢迎。
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