目前寶馬旗下的SUV旗艦車型一直是X5以及溜背SUV轎跑X6，而這兩臺車的尺寸遠沒有達到大型SUV的尺寸，甚至X6這種溜背式轎跑的風格還一直被詬病不實用。話不多說，我們馬上就來介紹下此次，寶馬在此次洛杉磯車展上發佈了全新的X7！
首先X7在級別上定位是比X5更高一級的，達到了大型SUV的這種尺寸，跟奔馳GLS未來是一個競爭對手的關係，它的長度以及它的軸距是比奔馳GLS還要大一點的，但是跟那些美系的大型SUV相比，它的尺寸還是要稍微小那麼一圈。
全系X5也發佈了不久，此次X7和X5的如出一轍，都採用了巨大的雙腎型格柵，這是不是意味著需要割兩個腎才能夠買得起它？很明顯X5上可以選裝的激光大燈它也有，但在更高級別的X7依舊沒作為標配。X7將會有三種外觀形式：標準版、設計套裝、以及運動套裝，也就是寶馬常命名的豪華設計套裝以及M套件。
整個側面呢，依舊是寶馬一貫這種比較硬朗比較沉穩的風格，在這種大尺寸的SUV上很明顯都能夠使第二排第三排的空間最大化。再來說一下尾燈，跟新發布的X5還是有一個很大的區別的，它更接近於之前的那種L型的尾燈，在兩個尾燈之間做了一個鍍鉻裝飾。尾箱的開啟方式和X5一樣，都採用的是上下兩段式的尾門設計。
在內飾方面，整體的設計和新推出的寶馬X5如出一轍，但整體的用料方面，作為即將最旗艦的車型，用料肯定是頂呱呱的水平，多處均為皮革覆蓋，也有高檔的木紋，頂配採用貴重的alcantara材料。
空間方面，第三排乘坐舒適性根據測評來看，表現還算不錯，身高178cm在第二排坐姿還有一拳的情況下，頭部和腿部空間都略有侷促感，畢竟X7較那些美系大型SUV其實還是小了一號的，空間上還是有一定劣勢的。
關於價格，畢竟這麼奢華的X7一定要為那兩個大腎進氣格柵付出代價的。其中xDrive40i的起售價為73900美元，摺合人民幣為51萬元左右。但後期進口到國內的起售價會包含關稅排量稅等一系列費用，起售價估計會達到90萬元。該車未來將會在位於美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠生產。同時，新車將於2019年3月在美國率先上市。
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